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Toyota油電車決對不能買!

allan_yang wrote:
豐田油電不是24V/48V...(恕刪)

輕油電怠速熄火的功能和油電是一樣的,確實停等紅綠燈時,怠速一樣是零,有一樣的節能效果。
但整體的節油效果當然比不過油電車。
sunyearhuang wrote:
輕油電怠速熄火的功能...(恕刪)

48V輕油電要達到引擎完全熄火而車輛仍完整運作的限制還很多,相較之下豐田油電當純電車用就容易得多,而且隨著加大電池的PHV、機械結構改進的ECVT,這些限制也在逐漸放寬,越來越像純電車
當初48V是在什麼樣的時空背景下誕生這我個人不清楚,不過我猜跟豐田早年把持專利應該脫不了關係,所以才搞出48V這種系統…不過豐田也已經釋出自家油電系統的專利了,未來48V能夠發揮的可能只剩電子渦輪吧
電池不會壞你聽誰說的呀,
這個本來就是消耗品,所有的油電車都是過渡產品,
你目前只是換電池等過一段時間後會有更大條的等你換
john651216 wrote:
電池不會壞你聽誰說的...(恕刪)

有什麼大條的請你說來聽聽,願聞其詳……………
腦震盪的豬1128 wrote:
有什麼大條的請你說來聽聽,願聞其...(恕刪)

油電車的車主都說:維護費比油車低。
沒開油電的網友常分享經驗:開油電車維護很大條。
不知誰說得準?
sunyearhuang wrote:
油電車的車主都說:維...(恕刪)

對啊…很神奇,沒開過的比開過的還了解油電,對了飛機的零件也很貴,我也是聽人說的……
電池是耗材⋯
葛頓哥 wrote:
電池是耗材...(恕刪)

請問耗材的定義?
Chen Frank wrote:
undefined各...(恕刪)

現在我記得有(再生)大電池
你這算運氣好的。我買來大約半年,結果電腦線被老鼠咬斷,你知為維修多少錢嗎?
45000元,殺價之後,41000
還要我不要和別人說有這優惠價。傻眼~
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