gladiator wrote:
不能再同意你更多，這...(恕刪)
絕大數不是要買來越野的,而是衝著都會suv的便利+TOYOTA+日本製
avlife reloaded wrote:
話是沒錯,
可惜少了兩個airbag, 似乎也沒有電動椅,
再加上要高一級的牌照稅, 油耗也比RAV4多太多了(平圴9.2KM/L, 比RAV4少了3KM/L).
品牌/品質形象在台灣都遠不及TOYOTA, 保養廠數量也差得遠,
即使少賣10萬, 我覺得還是沒幾個人會考慮買它的.
RAV4與其相比, 仍是一面倒的勝利.
少了兩個氣囊！？RAV4頂級版有8氣囊！？多出來兩顆裝哪？如果你開過V6引擎，你就會發現不想回頭去開L4，品牌形象在我心目中是假的，日本車全省的一般保養廠都會修，又不是設計複雜的歐洲車，朋友有個人就買了一台，這台車重高達兩噸，跑起來相當順暢，排氣量大油耗大是正常的，性能差這樣多，車價便宜這樣多，光差價拿來付油耗差價，常開的都可以付五年以上了，怎麼算cp值都是Suzuki勝。
gladiator wrote:
少了兩個氣囊！？RAV4頂級版有8氣囊！？多出來兩顆裝哪？如果你開過V6引擎，你就會發現不想回頭去開L4，品牌形象在我心目中是假的，日本車全省的一般保養廠都會修，又不是設計複雜的歐洲車，朋友有個人就買了一台，這台車重高達兩噸，跑起來相當順暢，排氣量大油耗大是正常的，性能差這樣多，車價便宜這樣多，光差價拿來付油耗差價，常開的都可以付五年以上了，怎麼算cp值都是Suzuki勝。
抱歉, 奇摩汽車漏寫兩個氣囊, 不過我看原廠網頁, 也沒寫到有電動調整座椅...果真如此的話,只能說遜斃了...
沒有電動座椅調整的車, 個人完全不會列入考慮...實在陽春到極點, 比國產車還不如.
日本車全省的一般保養廠都會修, 問題是人家的原廠可比你多多了. 而且鈴木汽車的保養廠看到的評價也都不是很好.排氣量也才多300cc, 馬力多個十幾匹, 油耗多人家幾十%??
C/P值真有那麼高, 一個月不會才賣幾十台(八月份只賣出十台, Porsche Cayenne都還賣比它多)
這種冷門車, 後續保養維修不要跟我說會有熱門車方便.
車價便宜也沒幾萬, 開個五年拿去賣, 只怕還差不只十萬...
RAV4 C/P值全面狂勝.
avlife reloaded wrote:
日本車全省的一般保養廠都會修, 問題是人家的原廠可比你多多了. 而且鈴木汽車的保養廠看到的評價也都不是很好.排氣量也才多300cc, 馬力多個十幾匹, 油耗多人家幾十%??
C/P值真有那麼高, 一個月不會才賣幾十台(八月份只賣出十台, Porsche Cayenne都還賣比它多)
這種冷門車, 後續保養維修不要跟我說會有熱門車方便.
車價便宜也沒幾萬, 開個五年拿去賣, 只怕還差不只十萬...
RAV4 C/P值全面狂勝.
沒電動椅就是陽春！？進口車子一票子沒電動椅的，包括雙B都有，所以他們比國產車還爛！？光一顆V6引擎就足以讓RAV4被踢出CP值之外，人家是純種越野車，還賣得比你都會車RV還便宜，你狂勝在哪裡？鈴木二手車價低？你是從哪裡看到的，有沒有數據？有哪台進口車車價折扣少的？連雙B二手折扣幅度都大到不行，又是一個道聽塗說的說法，買車就是要拿來賣二手車？我是沒看到RAV4哪邊CP值有勝到，我只看到你在自爽。
gladiator wrote:
沒電動椅就是陽春！？？我是沒看到RAV4哪邊CP值有勝到，我只看到你在自爽。
的確, 沒電動椅就是陽春. 完全正確, 完全不考慮買.
雙B沒電動椅? BENZ車系幾乎最便宜的B170, 前座雙座都是電動調整了.
如果沒有的車款, 我也一樣根本不會考慮.
小弟七年前買的BENZ C CLASS, 電動椅都是標準配備了, 目前一堆不到百萬的國產車也都有,
不可能接受連這麼基本配備都沒有的車款.
我也沒看到SUZUKI的車哪邊CP值有勝到，我只看到你在自爽,
大部份消費者根本也不會想買,
C/P值如此高的車, 1個月才賣十台...這算是笑話一則嗎?
我怕我真的下單, 業務員還會以為聽錯了.(可能一個營業所一個月都不見得有賣到一台)
想和TOYOTA比? 差得可遠了, 等一個月能賣個起碼300台再說吧!
你喜歡, 你要買你自己去買,要吹自己去SUZUKI的版吹,
別在這邊鼓吹了啦, 沒用的.
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