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Toyota Noah Hybrid 日本試駕|最接近台灣市場的此刻、是否有望成為MPV界的神車?

艾薩克 wrote:
開始試駕這輛Toyota...(恕刪)

這內裝有點陽春
還在用類比儀表
艾薩克
艾薩克 樓主

高規就有數位儀錶了

2025-11-07 19:22
Sienta沒有跟著日本升級,智障才買Sienta。
日本的Sienta新一代的空間還是很棒,科技也有到位,藍牙applecarplay,TSS2.0,後座電動開關門。去沖繩開完這台車,真的很想買回家!這台真的很棒!可惜台灣還停在舊版,真的爛。
asoma

吸菸塔去沖繩開過,大概是外殼內裝改一下,沒什麼吸引力,基本上這台除了租車連日本人都不太買單

2025-11-07 21:41
好日哦 🤩
我有一個疑問
台灣組裝可以出口到日本
那應該會通過日本安全碰撞測試吧?
那是不是代表台灣和泰組裝已經符合日本當地標準?
這種車在台灣真的沒市場嗎??????
感覺超適合台灣人啊!!

除非引進費用高得嚇人~
前面幾樓有人提到吸菸塔也是右駕改左駕!
但那車格實在太小~~台灣人不愛
窮人

Wish也是右駕改左駕。 而且大成功,滿街跑[^++^]

2025-11-07 23:05
TOYOTA出這種MPV會讓在臺灣其他車種不多的日系車廠很難活
說真格的…以商角度來說不難理解和泰不引進的原因
回到國內現實面:真心覺得本田是真可引進這類款式的車來一搏的!
國人心中其他品牌:不管是日產的S車或三菱所謂的D5要搏都比本田還難也是事實
艾薩克 wrote:
開始試駕這輛...(恕刪)

那個車頭
很有辨識度啊
車高189

大家可以去買台阿發 就知道車高189的車

市區室內停車場好不好停車了
sundorys

台灣除了機械車位 高度通常不是問題 現在最多問題是大家愛開大車 停車位都很小 左右車距離都很小 除了像好事多那種停車格 其他都很擠

2025-11-08 21:07
asoma

我朋友之前開阿發,還去降懸吊,說這樣比較好停車

2025-11-09 22:16

垂直尾門+後滑門=家庭多功能用車首選.....






一:
短車頭,與轎車、SUV相同的車長.....但空間運用絕對是載卡多....

.....1:載人....

....2:載75吋液晶、

....3:載公路車、29吋單車....

....4:載摩托車....

....5:載衝浪板、露營用具、車床......

二:
高齡化.....載輪椅.....

三:
同樣的車長、空間最大化....MPV(垂直尾門+後滑門...)會是台灣家庭用車成長期....

四:
小型化SUV似乎也取代了轎式....

五:
中大型SUV CRV,即將上巿的RAV4....因為:跑旅化,不重視空間運用的大型沙發座椅.....雖有一定族群,
但會漸漸式微....

六:....

總之......






引進吧!.......加油!.....甘巴茶............





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