
現在新的日系車都有Auto Hold,但Toyota的設計是每啟動一次得按一次嗎?跟我平時開的Honda Freed不用每次開都得按不同。

肉眼估計門的厚度只有台灣家裡的歐系車一半左右,這種安全性在日本我認為尚可但若去到台灣的話⋯

Toyota這種Hybrid 動力輸出蠻複雜的,但在引擎跟馬達的協力之下⋯120以前都蠻有力的!但140以後就不是它擅長的區段!

日本東北地廣人稀,離開福島、仙台附近有收費的高速公路的車流就比較不大,許多車輛都用120附近的速度移動著。我某天在從花卷經過盛岡開往青森的高速公路上跟著一台舊款的VOXY開⋯它都開到120-140左右,我一直跟著直到青森附近它慢下來才將它超過,超車時撇了一眼駕駛⋯竟然是位瘦弱的媽媽桑模樣的婦女!要知道青森附近的高速公路都是S型狀的路形!一位媽媽桑開著一台高腳的VOXY整路約100公里長的路都用著120高速過彎⋯連我這種還自認身強力壯的壯年男子都快吃不消了!看來從台灣來的還是多練練才行!
