chengjer wrote:
阿福的網宅I...(恕刪)
看來我們都有點年紀了
亞甜莎 wrote:
窮人 wro...(恕刪)
很棒的問題！
其實分析國產車的市場結構，
很容易發現，
市場幾乎都是Toyota 和泰的天下！
當年很積極右改左的裕隆集團，
包括Nissan及Mitsubishi，
因為自己發展，
那智捷及CMC中華自己的商用車，
日本方面，已經不再授權擅改車輛。
當然，
這也和日產及三菱在台灣的銷量大跌，
有很大關係！
現在台灣的國產車，
根本就是Toyota 獨大！
和泰沒有想要右駕改左駕，
市場就不會出現日規的好車！
反正，和泰只要CC躺著賣，
每個月就有5000台的銷量，
看看X trail，每月300多台，好慘！
另外，現今政府採用歐規排放標準，
ARTC及VSCC也是成套的歐洲標準審驗項目，
這個比右改左更麻煩！
這也是川普提到的，
變相關稅障礙！
如果台灣使用日本或是美國標準，
日系車或美規車的引進，
會更加容易。
歡迎先知指正指導！
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