Jinan20190804 wrote:
wkh2006
輕油電據說對馬力、扭力、車重影響不大，主要是妥善率因為這個48V元件而變不好.這48V若在野外故障就不好了，到時LC就跟德系越野車齊名
周末，閒閒沒事來回一下，以下資訊是我逛澳洲本地論壇...etc. 綜合看到的訊息，加上我個人想法，不保證一定正確。有真的買車的人，可以實拆看看。
之前有澳洲媒體涉水導致48V電池故障，儀表顯示48V故障，TOYOTA經銷商講到什麼引擎進水，應該是傳遞訊息有誤吧。應該真的是水進到電池裡去，電池壞了。
這個48V電池有一個排氣管(平常應沒有用，預防過充異常故障時產生氣體)，是直接底板板金打洞對外連接車體外，備胎處。紅色圈起來的管子。
有可能水氣從車外管子底端，也可能毛細現象或冷熱溫差，某些原因被水氣吸上來侵入到電池電子零件，導致儀表顯示錯誤訊息。
論壇有人在講，就是直接拿個鐵夾子把管子夾死。或者是直接抽起來，板金封死，管子就留在車內，直接排氣不管他。
我個人想法是~~既然原廠設計留對車體外排氣，就一定有它的道理。真要改善應該要比照，變速箱或差速器連接延長呼吸管到引擎室高位。
這些訊息，因為我沒有買LC250，都是澳洲網路車主論壇看來的，所以正確與否，請自己拆開來看看，是否需要改善。
