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Toyota bZ4X 新年式車型全新到港|售價調整至136萬元、降幅達到31萬元!

豐田汽車 近三年問題最多的車 就是這一部!!

難怪先大降價

這牌子 變成窮人的品牌
這款能見度其實沒有非常的高
mickyteng

開同學會也嫌,能見度低也嫌 [點點點]

2025-03-29 11:51
darrensu2000

就是只會嘴砲阿~

2025-04-01 14:25
降價真多
給信徒的回饋當然要多

一般人說真的就是當短程玩具車開

下場就是之前的過渡車款~~UX300e


3300165 wrote:
降價真多(恕刪)
不得不說這台目前136萬內裝質感跟n7 144.9萬比起來好太多了 (以相同配備情況去比價位)
n7整車內裝塑膠感超重, 多那個氣氛燈還是一樣廉價感滿滿
尤其是那杯架有夠淺, 我實在搞不懂這設計
內部空間, 乘坐起來其實都差不多, 室內空間都很大
然後雨刷的電機聲音超大聲, 可能剛好我試乘那天有下雨, 全程雨刷在刷的過程一直聽到電機發出很大的聲音
也一直雨刷跳動, 這跟bz4x比起來就真的差異很大

至於動力部分, 兩台我都開過!! 動力都差不多, 跟特斯拉比的話一樣都輸
但電門直接踩到底的直接輸出感, 我覺得bz4x比較直接快速
n7反而會lag一下才衝出去, 即使切換成Sport模式也是一樣
當時試乘有問過業務這問題, 他是回我說這是單馬達的關係
我心裡也只能OX@#$%
matchtony

2024-08,陳和皇,駕駛經過重度改裝的Luxgen n7越野賽車,前往在泰國舉辦的第29屆Asia Cross Country Rally亞洲拉力賽。 (小施試駕2022 TOYOTA bZ4X)

2025-04-01 17:41
艾薩克 wrote:
除了價格調降至136萬元之外,新年式bZ4X還推出首年低月付9000元並贈送萬元充電金的優惠,對於還在觀望是否要入手這輛Toyota純電休旅車的消費者來說吸引力不小

降價後銷量只有32台,怎麼辦?
再降到101萬吧
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