拿隔音+剛性+引擎+動力三菱 LANCER屌打CC 一台賣你60W上下而已4J10 1.8L 油耗15.6KM 140P 17.9KG而且LANCER房車車重還比CC重 用料問題油耗還比CC好看??CC贏面在哪?? 大概只有那半套TSS而已其他都沒贏面不是嗎??
sundorys wrote:車聚? 我一直很好奇會說這種話的人是開什麼車。現在連雙B都是銷售前幾名,想必比雙B更高檔,瑪莎拉蒂以上的才可以嘴別人在車聚吧。 什麼樣的人說什麼樣的話。 在台灣不喜歡車聚的話,福特豐田本田雙B福斯馬自達等等,絕對不能買,這些品牌根本都車聚常客。還有用車款評判車主的人,肯定是社會新鮮人,菜逼八。
一顆引擎賣能的長久不外乎是沒有屎尾需要收拾自從汽車走入民間成為必須消費產品以後有多少出來沒多久就消失的設備包含引擎 變速箱其實車廠也很不喜歡沒事就出新的引擎會整天推新引擎的 要不是沒有技術 要不就是沒有銷量很可惜 TOYOTA有技術也有銷量有那個技術做出一顆萬年不壞的引擎也有銷量可以保證這些遠古神獸可以賣得出去看來很多人都忘了當年滿街跑的天王星跑天下甚至是雅士滿街跑的榮景為何會落得今日的下場喔對了我家曾經買過83天跟11逃跑號現在買2020全新天王星跟2020全新逃跑號規格花花綠綠的其實沒啥用我家的用車歷史40餘年 6台車福特亞太產品線的車就4台了口碑才是王道亞太福特在我家的口碑好所以才連買四台同理 我也完全能理解TOYOTA為甚麼好賣
stoak wrote:01每天都在上演的就...(恕刪) 車好不好本來就是可受公評之事,酸民哭?真的以為酸民會哭嗎?和泰車賣不好酸民也分不到好處阿,產品不好才會有人炮轟吧🤨買到不好的車才是車主要哭吧,看看RAV4漏水漏電,CAMRY失去煞車事件。只有和泰是贏家,你們這些T粉還真以為開了豐田人生就勝利了?😆😆😆