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RAV4 說進口卻偷拔一堆東西

jianzy2 wrote:
什麼都要拿美國來比,(恕刪)


走出主要銷售國(美國)一定要推個降階動力嗎?
搞到最後每個月2.5的銷售都同級後段班

好險crv跟kuga現在在台灣都沒提供降階引擎選項了
一直肚子2 wrote:
別這樣說賓士美國沒有(恕刪)


這些車在歐洲本地搞不好有(資訊若不正確請指教)
TOYOTA是日本車廠,在日本當地也有賣2.0NA版,何來降階動力?
又不像NX200,日本本地沒賣,而是中國、俄羅斯聯邦和台灣特仕版
我真的不知道你一直在糾結美國市場的原因?

dairyyo1987 wrote:
走出主要銷售國(美國)一定要推個降階動力嗎?
搞到最後每個月2.5的銷售都同級後段班

好險crv跟kuga現在在台灣都沒提供降階引擎選項了
你不是只在意美國市場
這些車在歐洲當地有又如何?
dairyyo1987 wrote:
這些車在歐洲本地搞不好有(資訊若不正確請指教)
買車時配備就都給你看了...何來偷拔之說
另外台灣這級距真的選擇也不多
相同價格、配備中誰能跟RAV4打?
apqp wrote:
我周遭的人,大多是看(恕刪)


不得不說台灣對於品牌有存在根深蒂固..

德國車雙B就是安全

其他人只會選牛頭牌?

toyota 在日本銷售都前二十名幾乎占了快一半以上~

日本人自己買車第一首選國產車也是會選toyota ..

這有什麼問題~

我實在那悶 很多人為什麼會把 vios 等國產toyota= toyota 品質呢?

Prius , camry 進口那台 , rav4 , CHR , 86 , Supra , alpha 等~~怎麼不嘴一下?

jianzy2 wrote:
你不是只在意美國市場(恕刪)


我在意美國市場?
我也只是觀察看首批發售國跟目標最大市場的標準規格是什麼料耶
jianzy2 wrote:
TOYOTA是日本車(恕刪)


感謝和泰爭取Rav4 2.0來台
雖然動力低2.5一截,更不如別人1.5T,但定價超便宜
2.0的價格 2.0的動力表現
稅比1.5貴,但比2.5便宜
讚啦!
好啦
你這麼冰雪聰明,還能自創「同級動力銷售第一」這種阿Q精神勝利法,小弟甘拜下風
和泰沒來挖你去當PM,真的是太可惜了
要是和泰挖角你去當PM,保證打遍天下無敵手,別的廠牌都不用賣了~
dairyyo1987 wrote:
我在意美國市場?
我也只是觀察看首批發售國跟目標最大市場的標準規格是什麼料耶
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