【國內新訊】Toyota日本原廠禁止自行變更，19年式RAV4升級全速域ACC無望！ (第9頁)

瓊斯 · 2019-10-14T23:44:48+08:00

和泰汽車在10月8日正式宣布導入國內的 2020 年式 Toyota RAV4 將全面升級 TSS2.0 智動駕駛輔助系統，包括「ACC全速域主動式車距維持定速」升級為全速域系統，還加入具車道維持功能的「LTA車道循跡輔助系統」，至於各車型的售價則皆上漲兩萬元。此一消息當然讓不少欲購入RAV4卻仍在等待的車主相當開心，不過許多2019年式RAV4車主最關心的問題，便是自己的愛車是否能夠回廠升級TSS2.0，而在許多車主皆至原廠詢問相同問題後，原廠也在官網上的「熱門客服FAQ專區」列出了這些車主最常詢問的幾個問題與回應，其中關於TSS2.0的相關回應如下：Q：2019年式的RAV4能否回原廠升級TSS2.0智動駕駛輔助系統（全速域）？A：TSS2.0智動駕駛輔助系統同時包含多項軟硬體配備的調整（行車電腦、晶片、智能攝影機、前擋風玻璃、內部線路模組…等），日本原廠嚴格禁止自行變更TSS2.0系統的任何線路及配備，以免影響系統功能，故無法進行變更原車設計的升級服務。Q：2020年式的RAV4有升級「ACC全速域主動式車距維持定速系統」及「LTA車道循跡輔助系統」，2019年式可以加裝嗎?A：因TSS配備屬安全性配備，故無提供加裝或升級服務，尚請見諒。Q：聽說坊間有提供TSS2.0智動駕駛輔助系統(全速域)的升級服務，我可以到外面改嗎？A：TSS2.0智動駕駛輔助系統是日本原廠經過充分評估台灣道路使用情況，設定合適的參數及系統調校後，始搭載於20年式的RAV4上，若顧客自行破解、改裝，除了影響保固權益外，更可能因為使用不合適的軟體，造成系統誤判而危害行車安全，請顧客勿嘗試。Q：2019年式的RAV4夠安全嗎？A：大改款RAV4全車系標配TSS2.0，擁有ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統及AHB智慧型遠光燈自動切換系統，在全球的表現中，RAV4亦在EuroNCAP安全評比中拿下五顆星的優異表現，能提供用車人最佳的安全守護。Q：目前Toyota車系已有RAV4、AURIS在20年式升級搭載TSS2.0智動駕駛輔助系統，後續ALTIS、C-HR、CAMRY或其他車款也會跟進嗎？導入時程為何？A：各車型未來配備調整內容及相關時程，原廠未通知任何訊息，但我們會積極向原廠爭取導入。

binyi888

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81樓

2019-10-17 21:38

19年式RAV4升級全速域ACC外廠已經開發出來了，要一萬多元，但必須冒著破保固的風險。

不過PRIUS 4也是一堆人改，幾乎沒聽到有什麼問題

冬天的熱帶魚

冬天的熱帶魚
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82樓

2019-10-17 22:10

竟然升級無望
19年式車主上國道有開啟半套ACC
沒辦法跟車到停
要隨時注意安全
遇假期國道塞車就手動駕駛
以策安全
高興出門
平安回家...最重要

kazamisa

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83樓

2019-10-17 22:30

Joecho wrote:
所以KUGA是從20...(恕刪)

人家要改款了，後面R開頭車款只先給半套的遲了幾年先算算，至少別人家產品規劃還知道盡量不要讓舊車主不開心。

一個年頭，就可以讓同集團下A開頭五門車款的車主開始唉唉叫的，現在再加一台R開頭的車款。後面還有台四門的，哪天再升級電子手煞車，又要換4門車主唉唉叫。

烤雞翅

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84樓

2019-10-17 22:38

Prada1024 wrote:
那為何允許台灣自行裝...(恕刪)

發表意見之前能不能用點腦？

改影音的風險，壞掉頂多不能聽音樂

改主動安全系統，壞掉的風險是死人

你乾脆舉例

為什麼可以自己改隔熱但是不能改安全配備好了

185CLUB

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85樓

2019-10-18 15:21

冬天的熱帶魚 wrote:
竟然升級無望19年式...(恕刪)

完全不認同這種說法
全套ACC危險度才會提高
ACC本是輔助配備與安全無關
半套車速減至30駕駛就會提前注意路況承接操作
全套的話一堆三寶應該是完全交給儀器
連路況都不看了吧

icchenk

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86樓

2019-10-18 19:08

所以三寶們很在乎保固呀！！要是出車禍，原廠認定私自改車導致，就求償無門了呀！！

185CLUB wrote:
全套的話一堆三寶應該是完全交給儀器
連路況都不看了
(恕刪)

冬天的熱帶魚

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87樓

2019-10-18 20:26

185CLUB wrote:
完全不認同這種說法全...(恕刪)

我用了快一年全速域跟車
真心話好用
半套ACC在國道滿危險的
更容易出意外
如果半套ACC這麼好用
原廠應該再緩個2年再升級
何必急著上架升級新年式
因為台灣的國道真的很適合用全速域ACC
假日走國道從台北到高雄玩
以前會覺的開長途很痛苦
現一趟旅程下來輕鬆多了
國道中彰路段最會塞
你假日用半套ACC開一次看看
就會認同全速域應該是全車系必標配

DandelionJack

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88樓

2019-10-18 22:26

瓊斯 wrote:
和泰汽車在10月8日...(恕刪)

mark

請多多點擊 Mobile01 網站內的贊助商廣告，有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。

Speed Sky

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89樓

2019-10-22 9:22

目前19年式RAV4升級全速域ACC跟LTA外廠都已經開發出來了
其實就是更換原厰的全速域的料件而已,只是目前要排隊排很久了....

lkc088

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90樓

2019-10-22 11:03

Speed Sky wrote:
目前19年式RAV4升級全速域ACC跟LTA外廠都已經開發出來了
其實就是更換原厰的全速域的料件而已,只是目前要排隊排很久了....

用原廠全速率的料件!?
請問是哪裡確認的呢?
因為一直以來都是聽到半套與全套硬體都一樣，只差在軟體~