小弟的感受到是跟樓主不太一樣，之前也有一篇試車心得
5/1出廠目前已經交車使用中，嚴格來說底盤和目前其他車款比，絕對沒有非常神
但操駕感受上真的有比前兩代好，當初是在工業區山路試車體驗得很徹底才會下單
樓主是否有長期駕駛過前幾代車款呢
以一台定位是一般家庭用車來說，小弟買汽油豪華版空車折4.X萬
加上自己本身有舊換新，60出頭買到這台車個人是覺得很OK了
內部空間的話，友人175的確壓迫但也沒有撞到頭，使用上還是能夠接受的
如果有比較高的朋友就叫他到副駕吧... 前面雖然突出但深度夠也不至於不舒服
當初試駕山路，後座兩位友人都覺得很穩定不會暈，反而去試駕她在抖的時候雙雙喊不舒服
只能說每個人駕駛習慣不同，感受上的影響也很大
altis決不是一台沒有缺點可以打遍天下無敵手的車，個人認為還算對得起它的價位(汽油版來說)
就是看自己能不能接受，至於特仕版那種騙錢的就不要拿來比較了
(個人有個不同觀點是，雖然兩代引擎沒改過，但目前出廠總數跟出包的比起來，我還是能接受舊引擎的穩定)
快樂B-Day wrote:
起初在聽到神A改款...(恕刪)
TNGA確實沒有那麼神，我基本上也是被騙的那個，我上一台車是Focus TDCi，操控上我確實覺得TNGA底盤不如Focus，但是TNGA已經比以前的神船好了，如果短短一段路可以開到讓乘客暈車，你該檢討自己的技術。
有人提到空間有比以前稍微小一點，這其實可以理解，因為改成獨立懸吊，其實以它的空間表現，我認為是很厲害了，更何況同一個車體設計，還要考慮到電池位置，當然油電版缺點就是後座很硬海綿很薄。
至於一百多萬，把特仕車那種開高高讓人狂殺的價錢拿來罵，不是不知道車板規矩、車商賣車規矩，就是硬要找個東西來開火而已。看板久的人都知道，買車談空車價；特仕車價格很高，只是要營造殺價空間大的感覺罷了，實際也不會買到一百多，除非是盤子中的盤子。哪一家沒有特仕車？連福特都會推，甚至原廠自己推。
買車沒有一台車什麼都好的，各家都有各自的問題。一個帳號去年註冊到現在，只回應五篇，發了一篇主題，很難不讓人懷疑是個沉潛的行銷帳號。
TSS???講白一點，車商養的人在乎這個嗎？
幾年前Rav4進口車，兩氣囊沒循跡防滑，
有幾個護衛隊在乎？？這台車路上還有一堆
剛出生？？80後還是90後？？？
GaryM wrote:
可以請教為什麼買神A...(恕刪)
內文搜尋
從 APP 打開
X