我對於Altis的外觀有一點意見不過外觀見仁見智 先不談我認為還是要有性能房車的市場不過對於追求駕馭樂趣的車主來說應該還會想試試S5 GT 還有Elantra至少我會想趁著最近S5 GT 來勢洶洶 討論度還不錯的時候找時間去試乘看看
七年級宏 wrote:那你建議買什麼車?...(恕刪) 看到當初滿街都是WISH在跑的榮景就可以知道計程車乘客的喜好是在哪裡可惜WISH停產之後SIENTA無法順利接班如果altis也無法滿足營業車的市場需求目前還真看不出哪個車種足以填補這個缺額如果福特的服務跟妥善率可以期待的話或許NEW FOCUS是個可以考慮的選項
七年級宏 wrote:計程車用房車本來屬...(恕刪) 2019 SENTRA 是還不錯,但二手價不ok.乘坐空間和舒適度與安靜應該可以讓您的每位老闆滿意.(以某天同時坐過BMW C系列與SENTRA後的個人感想)另外,變速箱的問題據說2019年式的已無此問題,也有8年6大系統保固(含變速箱),只是要維持這個資格,得半年或1萬公里以先到者為準回原廠保養與每年透過原廠保1000元以上的險種.划不划算就看您了,但以小黃的里程數,變速箱真有問題,保固期內要操掛它應該不是問題,反正保固內原廠直接換新的.這車前方主動安全不足,沒有車道偏移(據說可加裝)/主動煞停/跟車,但其它的方面配備算齊全了.
計程車都載短程居多營業也有區域性在跳表計費時代遠程若只有單程 通常不載遠程包來回 一般頻率不高對計程車 後座頭部空間不會是考量重點因為是顧客主動招手 顧客無從抱怨且短程很快就到目的地了我認為的後座買家以下條件要同時成立自用+高個子家人坐後座+常載家人跑長程(北部到南部)