說不過就要抹黑別人是和泰業務?
那我還質疑你是福斯業務呢！
業績不好就叫你們公司改善品質啦！一直上網抹黑是沒有幫助的！
dearevan wrote:
因為行車記錄器的普...(恕刪)
正如你用車輛密度及關門聲音來判斷車輛安全性一樣的天才
如果你拿不到公部門資料，為何又覺得我拿得到？
你既然這麼痛恨國產TOYOTA，應該請你選區的立委幫忙調資料才對啊
等你拿出讓和泰一刀斃命的數據喔
至於我的爛福斯早就賤賣脫手了，我可不想哪天在高速公路上發生死亡閃光，失去動力被後方車輛追撞
至於不買福斯為什麼就得買TOYOTA呢？難道只有這兩家廠牌可選？
我想買BENZ想買Tesla不行嗎？
dearevan wrote:
沒有什麼說的過或說不過的問題，只是要請你提供國產T牌的安全性數據資料，我拿不到公部門資料，或許你神通廣大可以拿出數據給大家參考一下
既然你是福斯車主，又那麼嫌棄福斯
趕快把車賣一賣，快去買台Toyota 來開吧！
絕對支持你的決定！
一堆車廠不在妥善可靠度上下功夫,妄想用一些比較大的動力,比較不穩定的科技再加上什麼鋼板厚度之類的民智未開的思維,沒有根據的影射指控toyota 不安全.
基本上Toyota的車不符合我的調性,我不會買.但你要我相信二三線國產車,賣比較便宜又不會偷料,採購成本比較高但比較有良心,還比較安全...這根本就是無稽信仰
如果Toyota的車不安全,其它二三線絕對是半斤八兩甚至更差.
比方說某牌國產的車子,在歐美安全評比明明就是向來普普通通,到了台灣就變成良心戰車坦克,而且每回改款就加一些不穩定的噱頭科技出來賣,以為這樣就能跟前帳一筆勾消
只能說,台灣民智未開,只要放幾根高鋼性鋼材就比較安全,懸吊硬就是操控好,還不時會看到一些無知主動引戰放些照片影片自嗨...遇到對自己不利的反證就變身成雙重標準,個個都是物理專家,車輛事故彷彿個個都親臨現場...這才是最讓人驚訝發笑的話術.
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