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台幣89萬的12代Altis旅行版你買單嗎?

ieting2001 wrote:
不同等級的車拿來比...(恕刪)


哪裡不同等級?

mazda 6 wagon 空間也沒多大

單純比軸距 2700 跟 2750

說不一定 altis 旅行款空間還比較大呢
軸距是很粗淺的預估,真實內部空間 引擎擺放 懸吊都會有差異

台灣進的 mazda 6 W ,最陽春 2.0 汽油 就賣119萬了

這台進了 1.2 升渦輪、1.8 升油電及 2.0 三種選擇 也是後兩者進的機會大

1.8 油電 五門 轎車款 台灣已經有prius 4 、prius A 了

我知道車型不同,但台灣就是因為車少,所謂更混再一起、互打的可能性

這台車 和泰如果有進已經要給掌聲了 還賣89萬? 好傻好天真 無誤。

不要老是在所謂 車型、定位級距上有迷思

現實消費市場,車型沒差很多、排量稅金、車價差不多,消費者一定會有同時考慮的可能~

我覺得1.8油電 反而還比老舊的2.0 來得高尚呢

都是平價品牌而已

maxwu123 wrote:
哪裡不同等級?
mazda 6 wagon 空間也沒多大

單純比軸距 2700 跟 2750

說不一定 altis 旅行款空間還比較大呢(恕刪)


抱歉!看車我並非以軸距來比較。
我看過M6跟ALTIS(非旅行版),M6長寬都是大一級,價格也是高一級,當初是看M3的車結果不喜歡,看到M6讓我覺得質感就是不同(當然價格也是),當然車長體積也是大一號
如果M6 wagon賣的跟altis旅行車一樣價格,我個人毫無懸念會直接買m6 wagon
畢竟外型內裝M6就我個人來,無論外型或值感來看就是高altis(m3也是)一級,價格更是超出一截
我個人覺得,M6 wagon比較接近vw golf variant or the passat variant


馬6應該和Camry才是同一等級,Altis和馬3才同一級。

good4321 wrote:
從我前一篇文章https...(恕刪)


不說我還以為wish改款

ieting2001 wrote:
抱歉!看車我並非以...(恕刪)


你這種只是主觀的判別而已

真的消費市場定價 不是這樣看得

一個市場一定是看當地有什麼車 根據當訂去定價
所以這一篇是在敲碗要求和泰上市Auris旅行車款嗎

好吧..我承認自己也注意這一台車很久了

只要一上市,主被動安全跟現行Auris相當,不管什麼動力,都立刻下訂
hank_ouyang wrote:
所以這一篇是在敲碗...(恕刪)


馬6跟Mondeo的碗公太長

Volvo跟Skoda的也是

加上許多人對歐系車有妥善率考量, 所以並沒大賣


但這款日系車的大小適中

很適合台灣的行車環境與小家庭的空間需求

不進是在作功德嗎? 為了留碗飯給別人吃嗎?
不可能89萬...最多89萬"起"....頂規百萬...

discoby wrote:
不可能89萬...最...(恕刪)



如果有89萬起,也不錯了啦!
總算對和泰來說已經很大的進步了
快來啊,等很久了耶!
動力,懸吊,主被動安全比照AURIS,還有大空間,買!!!
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