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【國內新訊】運將小確幸 Toyota Sienta推出69.9萬元「超值特惠版」!

-馬克- wrote:

自去年九月計程車車...(恕刪)



有需求就有供給。
等鄉民們去開計程車時,還會管後面有沒有氣囊,還會管有沒有電動門,還會管椅子是超熱的假皮椅嗎?
住海邊管太多的人很多。

bibliophlist_32 wrote:
有需求就有供給。等...(恕刪)


還在得從政府修法著手

營業用車, 理應要求更高安全才對!


lent189 wrote:
還有個理由,行李就...(恕刪)

三零VERYCA不是更能裝? 還省個20萬.還多個4WD
賣70萬扯到爆
donhsueh322850 wrote:
三零VERYCA不是...(恕刪)



不反對,喜歡的也會買,改裝空間也很大

不過,一個1.3引擎,引擎在屁股下面,沒車頭,手排,後懸吊為彈片式,滑門沒有自動吸附,底盤很高,上下車不方便,沒循跡防滑,沒定速


一個1.8引擎,CVT變速箱,轎車的引擎室,轎車的避震,滑門自動吸附,行車質感起碼還是轎車

誰貴誰便宜真的需要再仔細比對

另外每個月的銷售量VERYCA都很高,但仔細看分佈,其實都是貨斗型的VERYCA也佔很多
這台車真的不是很好坐,搭過幾次就知道自己要換車絕對不會換這台(其他Sienta等級也一樣)
Bdtddtydtdtydtggdtgtd


有需求就有供給。
等鄉民們去開計程車時,還會管後面有沒有氣囊,還會管有沒有電動門,還會管椅子是超熱的假皮椅嗎?
住海邊管太多的人很多。


多數鄉民應該比較頃向開 Uber,

"我猜",多數 Uber 司機相較於小黃司機,應該會更在意乘客的感受。

還有啊!有沒有氣囊這種事情,你今天不去管 (或抱怨一下),

下一個搭車出事的可能就是你的親友,這時候你還會不管嗎?

自己想一下啊!如果每台小黃後座都沒有配安全帶,你還會認為是理所當然的嗎?
這台折價如果夠多的話 也是不錯的選擇啦
60出頭能買到這樣空間的車
請問這台一般人可以買嗎?想開ubar
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