【國內新訊】Toyota Sienta 1.8五人座標配四氣囊，售價同步調降至69.9萬元起 (第9頁)

sandydy
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81樓

2018-01-04 11:07

安卓拉貝貝 wrote:
既然有人提問了
我就來為大家解惑
Sienta七人座車型
全車系標配6氣囊
從下面這張圖可以看到
Sienta的車側氣簾是有延伸到第三排的..

相比之下
他牌的客貨車車側氣簾
僅只到第二排

這也是為何Sienta五人座車型
無法安裝車側氣簾的緣故.(恕刪)

換個小一點的側氣簾 , 給五人座用.
很難嗎 ?

不是無法,
是不想裝給你用而己吧 !!
不是無法,
是不想裝給你用而己吧 !!
不是無法,
是不想裝給你用而己吧 !!

MBUSA

MBUSA
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82樓

2018-01-04 11:11

沒辦法

掛上 TOYOTA 就是銷售的保證

導致該代理商食髓知味漫天喊價

消費者還是乖乖地捧上銀子上門求車

ragexyz wrote:
就說
去年新車出來被罵貴爆了
一堆人還是去買
不到一年車商直接瘋狂打臉去年購車著
等著看
明年1.8五人座配備絕對比照今年1.8七人座配備搞不好價格還再降
1.8七人座不再主打當作賣盤子加減賺...(恕刪)

caleb0322

caleb0322
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83樓

2018-01-04 11:21

沒辦法

掛上 TOYOTA 就是銷售的保證

SIENTA、CH-R、PRIUS 4這些醜車，掛上KIA或是雙龍的LOGO，銷量應該都不到現在的百分之一吧

這就是信仰的重要，神牌車。

chernann

chernann
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84樓

2018-01-04 11:32

lent189 wrote:
kia 氣簾好像沒到第三排，第三排的頭保護不到(恕刪)

您說的完全正確~~~~~~

但是

KIA Carens六顆安全氣曩，雖然無法保護好第三排乘客

從上圖可知，第一、二排坐者的安全，是有充分的保障！

而Sienta 1.8五人座的四氣囊(拿掉側面撞擊氣簾)，第一排以外的乘客，就都沒有安全氣曩的呵護.......

王文杰

王文杰
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85樓

2018-01-04 11:36

回復到正常售價, 這樣的方式很好
但是還是要補上兩顆氣囊

grezzo

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86樓

2018-01-04 12:50

chernann wrote:
您說的完全正確~~...(恕刪)

問題是Carens 7人座是頂規加價才有,買到最貴居然還要
犧牲兩個置其於極端兇險之境,合理嗎?相比之下,Sienta
沒有側氣簾的是較廉價的客貨車,後面本來就是載貨為主,
還比較合理勒!

熱血阿伯

熱血阿伯
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87樓

2018-01-04 13:42

Carens客車七人座客貨五人座都是同樣的六顆氣囊(不用加價不用頂規全車系,TOYOTA學著點),第三排的確沒有安全氣囊,但這裡不是談論吸菸塔5人座嗎?吸煙塔5人座即使要加價也買不到第二排安全氣囊,所以建議牛頭牌粉要買就直上7人座!
但是極端建議,這種轎式5+2的第三排當市區搭乘備用就好,跑高速長程還是少用為妙,一來不舒服二來不安全!
若把吸菸塔7人座當五人座使用,我承認這次下放六安是值得鼓掌的!

apex999

apex999
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88樓

2018-01-04 20:31

Sienta這種車格原來還要70幾萬，長見識了
話說車頭車尾造型能不能改一改阿
真的醜耶，問其他人也都一致認為醜
從新Yaris的大鬍子設計就開始醜了

學學中華三菱，Lancer鯊魚頭魔改成鯰魚頭
雖然當初國內評價毀譽參半，不過我覺得其實改的還不錯
後來還被母廠看上鯰魚頭設計被當作新車型外銷
和泰國瑞賺那麼多該不會一點開發能力都沒有吧?

pest

pest
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89樓

2018-01-04 22:05

sandydy wrote:
換個小一點的側氣簾...(恕刪)

你以為問題這麼簡單嗎？
換上去後怎麼確定撞擊時會正確充氣產生保護？
火藥劑量要用多少？
要做多少車來撞才能確定沒問題？

而且沒日本母廠同意，台廠怎麼可能亂改
出事情就賠不完了

全球特規五人六氣囊版只有台灣賣
加上成本攤提如果賣得比七人還貴誰要買？

orgichen

orgichen
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90樓

2018-01-05 10:30

怎麼沒聽到Sienta改成客貨車，加上那根後鐵桿時，日本原廠有做xxx輛車去撞，好確保安全？！那要花多少錢啊？但和泰不就這樣「簡單」的給裝上了。

給安全配備並不是車廠的責任，2顆氣囊4AT，只要銷量，稍稍好一點的配備都不會給。

倒是提醒消費者，賣不好就降價加配備，你不買，他就會改。不然這次Sienta的加氣囊又降價是怎麼來的？！

pest wrote:
你以為問題這麼簡單...(恕刪)