我之前都是開VAG體系的車,後來因為行駛里程數極高(每月油錢不少...-_-)才換P4.
交車之後我從台北走國5,蘇花開到花蓮玉里然後隔天回台北,之後就開國3回中部上班....
尤其蘇花段,P4的操控真的很不豐田,當然高速過彎也很好,方向精準...
高速公路爬坡路段,相較turbo引擎當然較沒力一些,但也有不錯的表現!!
另外,此車靜肅性很不錯,開車室內噪音多是輪噪,因為是油電車,所以靜止時車室是沒有聲音的...
最後,離開車時記得按下 power鍵,我常常忘了關引擎而離車 XD... (因為停好車時車內完全無聲,以為關掉引擎了)
十五元 wrote:
你和我一樣這兩台在...(恕刪)
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