新Altis似乎表現不如預期..... (第9頁)

isdera
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81樓

2008-02-06 17:05

stan_ccv wrote:
我是覺得車廠若是眷...(恕刪)

希望真有這麼一天來臨~~

不過好像很難......
現實面來說
有錢人的生命保障真的比較多......
1A2B1L 瑞典雙雄... 一竿子高價車
對乘客的保障平價車實在無法和它們相比的!

另外，我不覺得加裝VSC這類設備限制過於劇烈操價有啥問題耶..
操控差的阿踢屎加裝VSC限制過於劇烈狀況
和所謂操控好的其他所有國產車沒裝VSC相比
以安全為出發點孰優孰劣實在難說?
是不是很多人自以為自己車子"本質好，操控優" 而作出超過自身和車子能力的動作!?

說真的，在大部分平價家庭房車的訴求來說
加裝主動安全設備會比把懸吊改成雙A臂或多連桿實際點......
訴求不同很難說哪樣就一定對!
可惜就在於如你所說入門車既沒好底盤也沒完整的主動安全配備
但10代阿踢屎入門款的主被動安全配備已優於其他大部分國產同機車入門款
當然遠優於9代阿踢屎

當然高價車可以底盤安全配備雙全講來講去還是錢......
當然也期待大同世界囉~ 呵呵~

金牌屁蔥

ichirohiro

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82樓

2008-02-06 17:19

青菜蘿蔔各有喜好, 有人喜歡安全操控, 有人喜歡省油舒適安靜, 自己爽就好了

台灣的消費者也沒有一些人說的那麼盲目
新altis 銷售量不到去年同期的7成, camry卻在車市衰退中逆勢成長, 說明了買T牌的人也會選擇較好的產品

買altis的人不在意差一點的操控, 就跟買civic的人不在意大一點噪音是一樣的道理, 都只是衡量下的選擇
,實在沒啥好吵的

煩耶ya

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83樓

2008-02-06 18:19

ichirohiro wrote:
青菜蘿蔔各有喜好, ...(恕刪)

五代camry不好看…altis也不好看…但比較便宜…所以就買altis

六代camry很帥，外型取自lexus的元素，別牌同級說要打敗，我看只是喊心酸的…
加上十代altis變貴，買車大家會上網看資訊，比來比去乾脆買camry......
看新的accord.grunder.teana.mondeo也沒有很好看，有眼的人都看得出來還是camry外型優吧…
繼續這樣下去，路上10台車會有7台都是camry的，完蛋！

我週圍約有十來個人說要買camry了…完蛋，制服車…

giva008

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84樓

2008-02-06 22:47

freefly0 wrote:
國內實應盡快引入各項...(恕刪)

你講到重點了
不是每一個都是你所謂的知識份子
呵

aniceb2k

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85樓

2008-02-07 12:08

sanfu wrote:
TOYOTA的確省油舒適及妥善率高!造成大家對它的青睞.
但是~我個人認為:車子最主要的本質還是要以安全、性能、操控.等等為前提.
如果安全、性能、操控.差別人一大截或不重視的話.怎能算的上是一部"車"呢?
在我心中只能算是一部好的交通工具(代步工具)而已吧!

PS~純個人意見!無筆戰之意!~若有得罪請見諒~
...(恕刪)

沒錯
我也這麼認為
那些沒氣囊的國慘車我都不會考慮在未來的購車名單中
至少也要雙氣囊才誠意一點
現在開6氣囊的小車
開起來就是安心
唯一就是動力不足

不過話說回來
我以後再買車應該不太可能再買國產車了吧
貨車除外

疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出，證明台灣再檢驗無效！全世界僅美國阿茲海默症（常為狂牛症之誤診）為第7大死因！

aniceb2k

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86樓

2008-02-07 12:20

isdera wrote:
有錢人的生命保障真的比較多......
1A2B1L 瑞典雙雄... 一竿子高價車
對乘客的保障平價車實在無法和它們相比的!
...(恕刪)

不會啊
看車廠吧
SX4跟GRAND VITARA JP
都是6顆氣球+NCAP四星以上防護

馬3 掀背版也是
這些車跟1A2B比起來不貴吧

同樣甚至更少的錢可以選各方面都優一點的日本進口車
也可以選在地組裝的國慘車
就看個人想法

要我買國產HONDA跟TOYATA
門都沒有

不過進口LEXUS到是比TOYOTA好多了
中古價也是

疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出，證明台灣再檢驗無效！全世界僅美國阿茲海默症（常為狂牛症之誤診）為第7大死因！

郭胖虎

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87樓

2008-02-07 15:13

人不是我殺的 wrote:
仔細回想,發現Toy...(恕刪)

舉手承認
在下也是第一種

steventpi

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88樓

2008-02-07 17:11

郭胖虎 wrote:
舉手承認在下也是第一...(恕刪)

能當第一種人已經不錯了.

有多少家庭全家擠在一輛機車上.

建議你以後開車多關注那些騎機車,與擠公車的年輕人,其中不乏本身經濟條件比你好.

只差沒有一個多金的老爸.

bambochen

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89樓

2008-02-07 22:18

基本上這種一上山路後座乘客就會吐得一蹋糊塗

更甚至駕駛也很容易感到暈車的車子

要說他是合宜的交通工具我覺得已經是過獎了

前面還有大大在說國外測試Camry過彎極限比Accord高之類的云云
小弟倒是不知道這是過幾個彎的測試?
那請問重心轉移的速度誰快?
第一個彎過了以後,過得了第二個彎嗎?

小弟前陣子試開同學的Altis九代跑新店往烏來的新烏路段
過兩個彎以後車上的東西全部位移,然後車主在尖叫.......
時速呢.....

還不到50KM/hr..........(新烏路速限50KM/hr)

是我太殺了嗎??

郭胖虎

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90樓

2008-02-07 22:32

steventpi wrote:
能當第一種人已經不錯了.

有多少家庭全家擠在一輛機車上.

建議你以後開車多關注那些騎機車,與擠公車的年輕人,其中不乏本身經濟條件比你好.

只差沒有一個多金的老爸.

怎麼，我沒有自認經濟條件比其他人好
讀的不過是區區私立大學的系所，
也沒有一個多金的老爸，
家中這台小車也是我們一家人唯一的交通工具，
每個人的情況不同，
年輕人買車不代表要炫、要屌，
也不代表就是不懂事、敗家子。
不需要替別人貼標籤。