帥氣是種信仰 Toyota C-HR AWD試駕 (第9頁)

rs_sking

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423分

81樓

2017-03-19 0:26

平均油耗為14.7km/L（前驅車型）~15km/L（四驅車型）
寫顛倒了!!

慕蓉小月

慕蓉小月
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210分

82樓

2017-03-19 2:26

只剩下外觀的一台好車

商人有時候真的不能短視近利，一手好牌打到爛尾就來不及了。

Wiselec

Wiselec
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788分

83樓

2017-03-19 6:53

這CHR屬於2人座的吸睛顏值車，
就不用再去和RAV4比了~
(主要是吃氣味的，不是吃粗飽的!)
和2013年式當時的RAV4銷售策略相同，
新車且高顏值車就先以標配先試水温，
等小改時再來加量不加價，再將高配備加回去，
要不然和泰下一波銷售怎麼玩呢?

Vin Liau

Vin Liau
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84樓

2017-03-19 11:52

剛剛在大安森林公園和平東路遇到一輛，

外觀真的狠炫，

可惜只有驚鴻一瞥，

因為車小還很會鑽，感覺加速及操控不錯，

正想說怎麼沒看到後車門把手……

謝謝版主解惑！

神話158

神話158
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85樓

2017-03-19 11:54

這台車有很多指標意義，

外型見人見志，倒也滿時尚潮流動感酷炫，

渦輪的加持應是最大賣點(當然TNGA底盤也是，但在Prius 4已大書特書)，

1.2T除省稅金外，還擁有1.6NA的馬力和1.8NA的扭力，

重點是扭力高原的特性與NA引擎截然不同，

所以低速輕快，適合市區與山路，

高速馬力稍弱難免影響0-100成績。

但渦輪同時也是最大罩門，

TOYOTA此舉有助於渦輪在台灣的普及與接受度，

這2000台如同前面大大所講，

先讓國內後勤摸熟，

爾後再看經濟規模評估是否導入國產，

所以應是先觀察妥善率與後勤維修能力，

再等和泰把拔掉的配備加回，

才能發揮CHR的最大價值～

leecheelin

leecheelin
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86樓

2017-03-19 16:36

好美的車
lexus整個被比下去

artdink0105

artdink0105
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16934分

87樓

2017-03-19 17:52

Lexus也有要出crossover suv

UX

leecheelin wrote:
好美的車lexus...(恕刪)

紅色火球

紅色火球
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54分

88樓

2017-03-19 20:10

看完只期待下一代.... 取消備胎改放補胎劑起碼收納空間才夠大

還有這輪圈醜死了!!

猴子爸

猴子爸
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23分

89樓

2017-03-19 21:28

90萬買1200cc 116匹馬力....

講真的....我是酸民啦!!!

moschen

moschen
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67分

90樓

2017-03-19 23:04

這種車價定位，台灣人真的那麼多人買單？很難想象喔！