apris wrote:
你說的如果是真的，我...(恕刪)
atche001 wrote:
我引言的那位說安全...(恕刪)
那當然不是重點，我始終相信如果你在乎家人那你開車就不應該倚賴車子提供的主被動安全配備。
因為那是電子零件而電子零件哪時候會出問題沒人知道。
當循跡啟動來接管車輛時那就表示已經越過安全界線了，問題是為何要讓循跡來接管車輛保護你的家人?
為何不讓循跡根本沒啟動的機會?這樣不是更安全?
不闖黃燈，平面道路跟車不要太近保持適當的安全距離就算突然有人插進來也還有時間可反應。
別人硬要插隊就放慢速度讓他插隊不需要硬拚讓他不能插隊，天雨車速不要快，紅燈轉綠燈時多等兩秒再踩油門。
行經鄉間道路也是遵守號誌跟注意左右來車，開高速公路不蛇行不隨意超車也不超速跟前車保持安全距離。
開山路慢一點沒關係也不要因為前車慢就想馬上超車，多開一段路總是有更好更安全的路段超車。
如果沒有閃大燈告訴前車你想超車，對方不鳥你那就跟在後面，相信我這是最安全的。
我寧願慢一點到達目的地也不願意拿車上的家人冒險。
我跟我父親就是這樣開車所以沒發生過車禍也沒被撞過。
因此根據我的經驗開車的人才是最主要也是最重要的安全備配，因為我在乎我的家人也在乎別人的家人。
內文搜尋
從 APP 打開
X