SIENTA在12月賣了2183台!!!!! (第9頁)

eva123eva

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81樓

2017-01-04 8:50

整天沒在做事的屁孩 wrote:
車又不是買來撞跟飆車的，是其他車廠太蠢

幹嘛，把自家旗下的車給那麼多安全配備甚至受控性?

讓後又放爛車輛品質跟妥善率?

沒錯

車禍甚麼的都是駕駛人自己自作孽不遵守交通規則

還怪車的安全性不足? 廠廠

幾十年來都沒有甚麼安全氣囊、循跡有的沒的還不是活得好好的

可能只是車廠變相漲價的藉口啦

搞不好撞擊測試的都還有車廠贊助資金的哩

bearcaffe

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82樓

2017-01-04 8:53

新車原本就有蜜月期
沒有什麼吧!
也不用酸啥~

就是供給與需求而已!
車商提供SIENTA的車型
有需求買得起的就買!

當供給與需求改變時
自然會改變2者的對價關係!

也就是大家說的:早買早享受
晚買享折扣~

l6632154j

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83樓

2017-01-04 8:56

阿男2549 wrote:
難道大家不知道每個...(恕刪)

我家(雲林某地)附近
扣掉試乘車就最少三台了
(全是A字頭自用車牌，還沒看過R字頭的租賃車牌)

l6632154j

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84樓

2017-01-04 8:59

鐵之石心 wrote:
扣掉和運租車，試乘...(恕刪)

雲林鄉下
已經看過好幾台A字頭私人的
只看過一台R字頭的租賃車牌(展間門口試乘車)

ikissyou

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85樓

2017-01-04 9:00

我不相信大家都買到90萬以上
如果五人坐6x萬價格其實還ok

l6632154j

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86樓

2017-01-04 9:07

lenda wrote:
其他車廠太廢，沒有...(恕刪)

引進K-car也不一定打的過吧
(望向還活著的中華菱利，還有已經成為歷史的百利、威利、好幫手、多利、every、金福相.....以及概念相同，但車身太大的wagon R+及solio)
(以上是台灣市場現有(和曾經出現過)的類K-car車型，絕大多數都是規格符合但cc數不符，只有wagon R+及solio是排量及車身都有放大)

lee118151

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87樓

2017-01-04 9:19

最近準備買車
之前在信義區的ATT前面擺了一台
我好奇的去看了一下(先說明,我原本就不會想買牛頭牌的,不想停紅綠燈都可以開同學會的感覺)
內裝=>實在太客車款了
空間=>小不拉機,連我8歲女兒都說小是怎樣
我老婆看一眼就說...."我們去吃飯吧"

快樂生活開心工作~~真的很難ㄟ

Daniell0827

Daniell0827
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88樓

2017-01-04 9:19

就在最近有的女性友人就問我買車的問題
我問她預算多少
他說大概70萬
我就推薦她Honda City
價錢在她預算內而且又安全

但是她說不要有屁股的@@

然後就說她覺得神S不錯
因為沒有載人的需求
所以她只會買五人座的
然後她說神S有滑門耶

以上就這樣結案

很是有不少準車主買車不會在意有沒有循跡系統跟幾顆氣囊

clovis0910

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89樓

2017-01-04 9:22

難怪我前一陣子打電話想預約試乘拿廻力車贈品時，打很多次都說送完了，原來這麼好賣!

趙德倫

趙德倫
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90樓

2017-01-04 9:24

aviewtc wrote:
和泰能有今天的市場...(恕刪)

我只能說和泰的行銷完全吃死台灣人，強