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【採訪】Toyota Sienta 69.9~88.9萬元發表上市,完整規格配備正式揭露

hayden91 wrote:
錢是你的買不買決定權...(恕刪)


是阿...
如果買了車上應該可以直接放五月的憨人
開車過程大概是可以聽乾杯或是第二人生
我有沒有看錯,1.5L 賣69.9萬,客貨車,這麼貴2氣囊就算了,還沒倒車雷達,這是怎樣 臺灣老百姓的錢也太好賺了吧?
和泰開這種盤子價還要消費者加錢補足6氣囊,消費者若還是買單讓車商吃到甜頭,那以後應該買不到便宜的車款了。

tonycow1234 wrote:
網路吵成這個樣子 ...(恕刪)


永遠反指標~

tonycow1234 wrote:
網路吵成這個樣子 ...(恕刪)


我認為豐田這類車的大戶,絕對不是版上的人,而是路上到處跑的運將,66.9萬買台

MPV,管他大小,我覺得運將買來跑機場,一樣五人座,後箱甚至可以將行李立放,然

後1.5L,2顆甚麼的對他們來說根本浮雲,就跟貨車一樣,明明國外的貨車配備多,又

舒服,為什麼要買國產拼裝車,因為就是做生意用的,你弄台豪華車要幹嘛!幾年後又

要換車,好賣價格好就OK了,我想半年一年左右,路上一堆在跑,這是我的體悟。

艾薩克 wrote:
今年初和泰汽車在新春...(恕刪)


這台車要擠7個人真的很擠.....真的很擠....
看到那麼多人在批評,就知道又要大賣了
看來看去,黑色最好看~
和泰代理的車款就是這台CP值最低,Altis折價後有很高的CP值,如果要安全就請選進口的TOYOTA,為何進口的RAV4讓人感覺賣的比這台便宜啊?


KAZZ. wrote:
我認為豐田這類車的...(恕刪)

嗯,最低階得很適合運將的工作~
空間容易運用,必要時搞個七人座,省油.
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