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(RAV4 2.0車主請進)山路加速性及山路過灣表現如何?

雙頭融 wrote:
近期有換車的需求,看...(恕刪)


RAV4 2.0版的動力雖然稱不上充裕,但也沒有樓主擔心的那麼不堪。原則上山路上重踩油門,降擋拉轉後要抓過前面的龜車不會有什麼問題,頂多是引擎喘一點、噪音大一點而已。當然你如果是要過彎殺彎在高低起伏的狹窄山道上拼極限速度的話,以SUV天生笨重的車身及高重心、長懸吊劣勢,目前市面上應該還沒有那台SUV可以符合這樣的需求。

至於前面有網友提到需要動力的話,應該考慮2.5的引擎。我是覺得2.0跟2.5不過是50步笑百步而已,不會有太大差別。目前我的SUV是掛2.7的引擎,開起來一樣重拖,沒道理RAV4換了2.5的引擎就能超英趕美、脫胎換骨。以目前RAV4的銷售狀況來看,2.0引擎的車款還是占了銷售量的絕大部份,這不是沒道理的。

雙頭融 wrote:
近期有換車的需求,...(恕刪)


小弟最近才換車,可考慮outlander,2.4的引擎稅金和2.0相同,上合歡山輕輕鬆鬆,車室空間是同級休旅車最大的,去試駕時一定要跑山路看看!!

雙頭融 wrote:
近期有換車的需求,...(恕刪)


若你拿性能好,柴油.或是有turbo的車來跟RAV4比,RAV4當然算差..
除非你每天要爬山..無法忍受就是順順的車...
不然RAV4這台車...不能嫌了...很穩很順的車了....
你敢踩...2.0的還是有加速性的....
省下一些稅金跟家人去旅行..吃飯...比較實在..

別被01這邊一些阿里不達的...亂吹....
不信自己去試乘看看吧
menter wrote:
有開RX450H去大...(恕刪)

是很久之前在高速公路巴掉馬莎拉蒂的那台March嗎

雙頭融 wrote:
先謝謝各位熱情的回...(恕刪)


100萬內SUV~符合動力需求~安全~
去試試KUGA 1.5CG(時尚經典款)吧!
比起Tucson更推這台~
自己做個功課就知道差異囉~

雙頭融 wrote:
先謝謝各位熱情的回...(恕刪)


如果要選XV,倒不如選Forester NA, 樣的底盤跟引擎,Forester更大而且價差不大。當初比較過這二台後我還是選擇了Forester。
我好疑惑喔!!

怎麼講到山路跟超車..大家都會推薦柴油車呢?

我很少接觸到柴油車!!偶爾開一次!!

我覺得山路沒有特別好開阿!!!.....

因為我有沒對比的車子..只有開過RX330..RX450H..

總的來說山路感覺RX330比RX450H好開多了!!

RAV4的話2.0..我是覺得還好..上坡加速可以!!上坡超車堪用..

一般來說馬路上的車!!馬力跟扭力差異都不大...

就是你要超車的時候..對方不想給你超..你才會覺得不夠用

或是危險超車才會覺得不夠用..

想要隨心所欲的超..最起碼車的實力要5秒台...

那種10秒上下+-2秒的都沒啥差別..吃技術的跟路況熟悉度的而已

ting012 wrote:
我好疑惑喔!!怎麼...
因為我有沒對比的車子..只有開過RX330..RX450H..
(恕刪)


去弄台X5 xDrive35d還是GL系CDI的就知道差別了

fcr3 wrote:
這是2016的資料...(恕刪)

好奇問一下
日規美規歐規 不同地方生產出來的車子結構會相同嗎
因為之前就有發現美規跟歐規 同款車 但是撞擊測試氣囊大小差很多
台灣山路多雙黃線,
超車雖然很爽,
小心過幾天收到紅單.
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