以美國主流雙田之爭來看CRV 是贏過 RAV4的,代表CRV的產品力不弱,其他品牌要夾縫求生,不是要低價一些,就是要有賣點 (例如FORESTER的安全性及全時四驅)不過在台灣,以豐田的品牌形象,加上日製光環,其他車廠大概只有靠低價或獨特性來拚場了
billion wrote: 為什麼Kuga那麼多...(恕刪) iihs成績只是參考,因為台灣的豐田超會拔,豐田全系列都補足了安全配備再來跟我說iihs,因為iihs測試的車是安全齊全的車,而不是兩球的車。 真是好笑,動不動都要拿iihs來砲,結果卻是80幾萬的車只有三球,再說了iihs是用假人去測試,有人開車或坐車會像假人那樣保持假人的動作嗎?
frogghoul wrote:再說了iihs是用假人去測試,有人開車或坐車會像假人那樣保持假人的動作嗎?...(恕刪) 你真的知道你在講什麼嗎?還是你認為撞車測試應該真人上場?你這段話有機會成為年度最瞎名言
T.Star4G wrote:你真的知道你在講什...(恕刪) 哈哈,看來你完全不懂,在一個密閉的實驗室裡的資料只能參考,就像是看官方所給的油耗資料一樣,誰有辦法在一般道路上行駛出跟官方的油耗一樣?假人是假的是不會動的,難道你看到危險不會有身體反應?難道跟假人一樣身體都不會有反射動作?再說了iihs測得是安全齊全的車,而你若拿台灣特有的兩球車說比七球車安全,那幹嗎還要氣囊?
T.Star4G wrote:我還真佩服你還能"哈...(恕刪) 你才有點搞笑,台灣豐田車不是iihs那種安全齊全的車,你根本沒搞清楚重點在哪,我真懷疑你中文程度,完全抓不到重點在哪亂回文,你愛買台灣特有的兩球車關我屁事,這樣也好我就不用每次等紅燈都在車聚。
frogghoul wrote:你才有點搞笑,台灣豐田車不是iihs那種安全齊全的車,你根本沒搞清楚重點在哪,我真懷疑你中文程度,完全抓不到重點在哪亂回文,你愛買台灣特有的兩球車關我屁事,這樣也好我就不用每次等紅燈都在車聚。 你沒必要扯那麼多你只要告訴大家你說iihs用假人測試不準那要怎麼測試才準?你以為從古至今都是用假人嗎?你以為沒用過真人嗎?別轉移焦點了請告訴大家吧