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多一份心安 Toyota Altis Safety+

ansonansonanson wrote:
車重:1280

越來越薄1.8標準都因該在1340-1380之間這是沒加東加西的車重難怪牛頭牌省油。
...(恕刪)


重點是...與其他牌同級車也沒有比較省啊!還算中後段班的...
買車就是要買TOYOTA
TOYOTA的車最棒了
世界名牌,好開,省油,開不壞,好保養,二手佳,安全性好,懂車的人都嘛買TOYOTA
智障都開頭又大、尼喪,那你呢
覺得製造商很瞎,拿出自己的弱點來大肆強調一番,
這棟樓到目前為止看下來,很少樓友有對車商強調的事項買單,
真是那壺不開提那壺!!
(PS,不會連這樣又刪文了吧!)
真的這麼覺得
無中生有真的很困難
但是價格無中生有,和泰真的蠻厲害的
delta_force.tw wrote:
稿費難拿沒菜卻要寫...(恕刪)
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
一 行銷是高明的騙術之一 消費者可要張大眼睛看清楚車廠端出的安全牛肉有多大塊

二 目前歐美中型轎車的標準氣囊數為六顆 ALTIS的被動安全指數已經落後他們近十年了

三 國產進口車的分野其實不在型錄上可見的ESP SRS AEB等 ALTIS柔弱的車體剛性才是一大隱憂 建議上路試駕時多壓壓坑洞 感覺防火牆傳來的車體扭動扭曲感看看

四 ALTIS 出招後下一台跟進的可能是SENTRA...
SENTRA...???

裕隆也是一樣爛....賣的更好的新TIIDA都沒下放,新仙草我看也難

我弟的一代TIIDA是我幫他挑的跟找業務買的,當初他是想買一代鴨

我另外還有推FOCUS...但是他最後挑TIIDA...

他要換車我也不會再推TIIDA給他....嚴董心大半都放納智捷身上

所以裕隆,三菱要大改不會很快...


aquaeuro wrote:
一 行銷是高明的騙...(恕刪)
恕我直接忽略內文了..

硬要在神A上加註safety的名號實在無法接受..
那種巧克力脆片般的板金就算哪天真給他塞滿6氣囊我也不敢領教..
看到Toyota自發光儀婊板我火就來了~

我曾想要發文要求交通部嚴禁這種不負責設計缺失

我不反對自發光,但我覺得廠商要有道德,自發光要有防呆

也就是若要使用自發光,大燈開關必須在Auto或是開啟車頭燈時才能使用.

在市區只要晚上看到不開車頭燈...除非老灰仔...只要是新款車...T牌車機率很高

真的拜託車商有點道德好嗎?防呆有那麼難嗎?還有霧燈也應該要防呆

市區一些車開霧燈真的不知道是開什麼...因為車商允許在AUTO下啟動霧燈,所以車主霧燈永遠是開著.
小瑞

taisun wrote:
真的要考量到會買Altis...(恕刪)



非常有同感
沒事配個自動發光儀表板幹嘛.....
怕光線太暗 看不清儀表板嗎... 光線太暗是環境造成的 所以應該是要開車燈才對...
難怪造就了一堆 以為有開車燈 其實只有儀表板亮而已的三寶......
為何不把自動發光儀表板改成自動感應頭燈阿
這樣很愛小孩?這樣很安全?
根本的方法應該是樓梯放柵欄不是?

ALTIS的安全設計,都是讓消費者以為很足夠,其實一點都不夠
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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