樓主所謂的太輕是說轉彎的不穩定性吧,不然就我目前開的vios跟家裡altis 和livina 比較起來,是livina 方向盤比較輕,但是高速穩定性感覺livina 比較好,豐田的國產車在和泰的改良下本來對於高速穩定性和安全性就跟保值性成反比,會考慮豐田的車就別太計較除了妥善率跟保值外的問題!如有需要跑高速還有注重安全就換有通過撞擊測試的進口車吧!
ling1997 wrote:嫌太輕可以改開沒動力...(恕刪) 這位大哥,以前的喜美方向盤輕?不知道你指的是那一代的喜美,我有台 1995 K6,方向盤算重的,你有機會找台K6 來試試用一根手指開一下?
chowjy wrote:鍵盤手無誤~沒開過...(恕刪) 說舊 VIOS 方向盤重我不認同,前台 2008年 VIOS 開了三十一萬公里換車,期間連我姐開都覺得比 1995 K6 輕很多,方向盤很好轉,真不知道現在人是手感有問題,還是上來亂的? 建議去看一下醫生。
方向機轉向輕不輕不能只在市區就斷定....它的設計本來就是速度越慢越輕但速度很快時就會減少動作使方向盤變重...這是因應在快速行駛時怕太輕盈怕駕駛稍微碰到造成馬上轉向而失控...您可以去高速公路試試..開越快方向盤是越重的因為速度的關係似乎沒感覺...但變換車道時去感受..若一樣是在市區很慢速般輕盈那還得了..稍微拉一下就可以變換2個車道飛出路肩了......
輕飄飄是指高速路感還是方向盤轉向啊?小弟沒開過很多車,但就經歷以下列這幾台來比較高速(110KM/HR)飄飄感:CAMRY三代歐規>HONDA CITY(舊款)>雷諾CLIO-1.4NA=FIT三代>CAMRY6.5代2.4G方向盤穩定感:雷諾CLIO>FIT三代>CAMRY6.5代2.4G>CAMRY三代歐規>HONDA CITY(舊款)要比較,至少要把車種和產期列出來,不然光比較同廠牌不同時期的的車,就比不完了
我不太習慣開方向盤輕的車,感覺手要一直出力維持方向(開同事的車發現的)重的比較沒這問題(自已的車方向盤比較重)至於什麼車方向盤輕,怎麼車方向盤重,可能要問一下開過無數車的人才知不過高速下會變重,低速會變輕的方向盤我真的沒開過,可能真的高級的車才有吧