doggies wrote:一定要 2 選一嗎...(恕刪) mazda 3 是臺好車 但是對空間稍微有一點要求的 而且進口車 後期養護費用 會高一些 skyactive 對油品也有要求 這臺車 還是適合 單身用來把妹
cheryl2606 wrote:我發現每次車板 都...(恕刪) 沒有 蒸發 衹不過 家裏人 都 覺得 toyota 會比較好 自己喜歡 honda而已 所以 聽聽大家 意見 兩臺車 我都試過了 神A 四平八穩 遇到路況差一點的 底盤就會露餡 空間真的不錯 c9 剛開始的加速不錯 但是後期就有點心有餘而力不足了 5速的自手排變速箱 現在看來技術是很落後了 但是樂趣肯定比CVT高一些 而且基本不會壞 還有一個重要的區別 就是內裝部分 Civic 的內裝 實在是好看太多 其實自己偏向 civic 一些 衹是想聽聽大家對這兩臺車的 意見
啊啊啊啊啊达 wrote:我快要被糾結死了,...(恕刪) 安全是自己開車要小心,別人來撞你的話,甚麼車都不安全,H和T我都開過,都足以勝任行的問題,要不就上網看哪部車比較多人買,跟著人走,這樣也錯不到哪裡去。上網(2015年4月中型房車掛牌數):Altis 3579,Civic 320 Focus 4D 252。給你參考!
您是指最新款的 Altis 像老灰仔開的車?怎麼常常看到路上一些噴來噴去又愛亂鑽的?還是我自己開太慢了meridian wrote:我兩台都開過了,Altis就像是老灰仔在開的車, 轉向跟船一樣緩慢, 一點也沒有靈活性 ...(恕刪)
MBUSA wrote:您是指最新款的 Altis 像老灰仔開的車?怎麼常常看到路上一些噴來噴去又愛亂鑽的?還是我自己開太慢了 是啊, 轉向反應太過遲緩, 做任何操作指令都會稍微慢半拍而Civic則是做什麼操作馬上就會得到反應, 但是太即時也不見得好開其實充氣輪胎就是扮演這種input - output相位延遲的功能, 另外前後輪懸吊的壓伸也會影響相位變化大致上來說, 越轉向不足的車相位延遲越低, 反之轉向過度的車相位延遲也很高如果很難想像, 那就想像推車用推的跟拉的差異, 用拉的可以想像成轉向不足的狀態, 用推的則是轉向過度的狀態