autocar wrote:
那個進氣孔.. 就...(恕刪)
如那進氣孔是真的話，一般來說是冷卻煞車系統的
sunnymin wrote:
媒體當然要這樣講網友才會看得爽
不然我覺得這次camry改款滿有誠意的
2.0動力超強，而且又配六速
都是以前被網友罵的，和泰也聽進去了
還是一句老話，安全配備給你，大概又有人酸價格
真的在意安全的話
和泰也提供很多安全的進口車車型
但銷售量證明消費者不買單阿...(恕刪)
爬個文後~您就會把"2.0動力超強"這句話吞回去了
跟原本自家2.5車款比0-100KM/H慢了1.5秒左右
而跟同排氣量的馬六2.0比也慢了約1.2秒
(何況馬六帳面數據還少10HP馬力)
所以....................."2.0動力超強"?!
不過接下來您說的很正確
CAMRY的配備組合某種程度來說並不是和泰決定的
而是消費市場決定的(也就是消費者造成的)
但從另外一個角度想
今天為何T牌會大賣
就是長期以來給人舒適、省油及妥善佳的印象
所以和泰很也很擅長發揮自己的優勢
給的配備組合很注重在這三大特色裡面
除此之外動力呢?!甚至是攸關性命的安全呢?!
身為大企業~汽車銷售的龍頭
在賺大錢之餘
更要有幫消費者把關
主動的把基本安全配備奉上
算是一種回饋的"社會責任"吧?!
naive888 wrote:
而我個人覺得 這本來就不該是廠商賺的 為何要偷賺走我們的氣囊 ESP那些
我認為批評的時候應該要有客觀的資訊，和泰汽車儘管營收和獲利的絕對金額頗為可觀，其實就毛利而言只是一般，還遠不如一些汽車零配件廠商，和泰賺的利潤也沒大家說的那樣無良，這麼講大概沒人相信，就看財報數字吧，這些分屬不同產業的公司都與汽車相關，比較基準都是103年度第3季度結束財報。
鄉民們罵無良的和泰汽車，上市公司代號2207，103Q3毛利只有13.67%。
製造變速箱的和大，股票代號1536，103Q3毛利32.56%
安全氣囊充氣器製造商劍麟，股票代號2228，103Q3毛利30.02%
胎壓偵測器製造商為升，股票代號2231，103Q3毛利是驚人的53.49%
汽車端子公司胡連，股票代號6279，103Q3毛利39.91%。
製造車燈的帝寶，股票代號6605，103Q3毛利27.89%。
辦汽車融資的裕融，股票代號9942，103Q3毛利39.88%。
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