2015新CAMRY捉對比較! (第9頁)

自爽無價

自爽無價
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241分

81樓

2015-03-17 9:01

orangebear1006 wrote:
沒有直噴渦輪引擎沒...(恕刪)

對啊，所以我說你的福特車好棒棒啊

不過如果只因為上個合歡山就得因為熄火換
車，不是有點麻煩嗎？

legend3228

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12分

82樓

2015-03-17 9:01

xx6900 wrote:
我怎麼看都覺得這篇...(恕刪)

仔細看版主的圖表(CAMRY 和馬6),
個人也覺得是CAMRY 2.0尊爵版的C/P值比較高呀.

一般買CAMRY的族群,小孩應該都念幼稚園~國小,
100萬的車也不算便宜了,
該有的安全配備也還可以,該有的豪華配備也還可以,
開個6~7年想換車,還能賣個40~50萬.

中控台樣式還是小改款前的比較順眼.

gendoh

gendoh
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1140分

83樓

2015-03-17 9:05

小朋友坐的後座完全沒有安全氣囊, 怎麼會覺得安全配備還可以阿? XD

berlinnm

berlinnm
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114分

84樓

2015-03-17 9:20

代工組裝的產業還是別保護了,早早讓他們消失,大家才可能有更好的選擇

berlinnm

berlinnm
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114分

85樓

2015-03-17 9:36

豐田在日本的市占率是第一,在美國是前三名,靠這兩個大市場,成為銷售量世界第一,
台灣國產汽車市場不過就是反映母公司在日本的實力罷了

legend3228

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86樓

2015-03-17 9:40

berlinnm wrote:
代工組裝的產業還是...(恕刪)

國瑞汽車這家公司,日本母廠早就持有國瑞超過50%以上的股權.

liu6726910

liu6726910
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87樓

2015-03-17 9:42

如果你不計較目前一台是國產一台是日本進口身分
如果你覺得皮椅後座出風口 HID比後座氣簾重要
那就去買吧

同樣看看和泰日本進口的RAV4
112.9萬以下全部2顆球也沒有VSC
同樣要比SUV那拿CX5比比也一樣
全車系標配VSC和6氣囊
不過沒用

RAV4低階車款還是賣到翻掉
不知道是哪個車商賺很大

也許現在和泰還可以靠著過去的神主牌一直漲價和賣2顆球的車款
但這種沒有實質支撐的神話終會有幻滅的一天
現在新出的車款妥善率已經沒有以往輝煌記錄
谷哥一下就知道了

berlinnm

berlinnm
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88樓

2015-03-17 9:54

持股多少不會改變組裝廠的本質,又不是如泰國的豐田有大規模的研發中心

liu6726910

liu6726910
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89樓

2015-03-17 10:12

berlinnm wrote:
持股多少不會改變組...(恕刪)

代工組裝我覺得不是啥問題甚至是個趨勢
關稅調降後以後國產和進口車的界線也會越來越模糊
現在車廠都走集團化採購和全球戰略以降低成本
即使日本生產進口的RAV4也是使用大陸採購的零件(這話題炒很久了)
以後看產地也不準
因為零件一定是從某個全球集中生產的地方過來的
所以即使是國產車但可能關鍵零件全都是進口的

重點還是在於定價和給的配備是否相對稱
管你是國產還是進口
自然會有時間來驗證品質

mar-ch

mar-ch
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366分

90樓

2015-03-17 10:14

很明顯的，和泰賣車一定就是要高毛利，所以CP值很低，但是大家也願意買單，這就是消費市場。

就跟雙B一樣的品牌情節阿～

和泰如果不維持高毛利賣車，股價又如何維持在400多塊呢？我想，經營的人一定很辛苦，大家就不要再批了。