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為什麼警用車要採購這麼不安全的車型?



這是福持FIESTA闖紅燈、遭綠燈直行車側撞~
個人認為本來豐田的車就是官方所謂的潰縮式設計!!
相不相信...看個人啦~~

雖然家裡也有台二代WISH,但我不相信他的安全性就是了~~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
gogojoye wrote:LUXGEN不是號稱耐撞耐壓嗎?
又是台灣的自有品牌,嚴凱泰董事長趕快投標吧!


早就有了


DEUTZ FAHR wrote:
不要再放煙霧彈了好嗎??
WISH就只有省油而已,談何安全性? 還把其他國產同級車拉下水
至少知道的LUXGEN M7就安全多了...
就像父子騎驢,警車用M7一樣有人砲「官商勾結」「圖利嚴董」「浪費公帑」「要買Wish才對」


警車採用納智傑被網友砲

wwwc230k wrote:
官商勾結~
Luxgen作公務車~不是政府說要節能減碳嗎?
這車那麼耗油、"維修保養又貴"
、把老百姓的納稅錢當不是錢。(恕刪)

ariete wrote:
依我個人的判斷,您的...(恕刪)

這不用重修物理,你可以查一下,27公尺的煞車痕代表了車速降低多少?


h3073210 wrote:
我認為並不是需不需要...(恕刪)

我想表達的也差不多是這個意思
我還記得以前巡邏車至少是2.0的,不知道從什麼時候開始變1.8的
個人覺得不是車的問題,而是不嚴懲酒駕之徒,開什麼車都一樣

若改天遇到開砂石車的酒駕,2B1A也只能剎勒蛋....

酒駕抓到關10年,看有誰還敢喝酒開車抱著佼幸心態

不過監獄應該會大爆滿






石梯有夢 wrote:
..........(恕刪)


請把警察的破案率考慮進去.
不然
國產車能用就好
公務車規定五年就要換車
已經很夠用了....
石梯有夢 wrote:
這不用重修物理,你可...(恕刪)

還是重修吧
27m的煞車距離又不是到碰撞點的煞車距離......根本無從知道他降低多少速度
畢竟那台車撞到Wish之後也還在前進呀

要看多少撞擊能量就看Wish被撞飛多遠
Wish被撞飛至少10m遠,哪一個側撞測試中(30mph/1.5噸撞擊),
1.4噸左右的被撞車被推離5m以上(一個車身)??
這個撞擊能量至少是一般撞擊測試的3倍以上
這種規格的撞擊除非是五點式安全帶+安全帽,不然就是被撞的車車重也要提升到2噸以上
不然SRS裝在多也沒啥差異
非使用於國道的警車幾乎都是國產車,尤其是日系國產車確實對於警員執勤有安全疑慮,相同採購預算若想要多點安全就得建議警政署改採購國產納牌S5、U6、U7、M7,而油耗和維修費可能會多花些納稅人的錢,可是生命無價啊,誰希望自己是躺在醫院裡的警察。
我這邊派出所前停的警車
還是多年前的Teana,還有Grunder,沒看到Wish
安全性應該跟Wish差不多吧

gbc168 wrote:
依樓主的想法,警用車...(恕刪)



那直接 應該很強壯的!!!
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