2014 altis 混油(壓縮比10, 92汽油+1%的超柴) (第9頁)

cccsamuel

cccsamuel
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81樓

2014-10-07 19:22

小弟請過記者，進行過馬力機實測，結果如下請參考
當然此實驗，針對的是馬力部份，並非油耗..

https://www.youtube.com/watch?v=vXpinEMgNCw

負家子弟

負家子弟
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82樓

2014-10-07 22:54

cccsamuel wrote:
小弟請過旗下記者，進行過馬力機實測，結果如下請參考
當然此實驗，針對的是馬力部份，並非油耗..
https://www.youtube.com/watch?v=vXpinEMgNCw (恕刪)

你這結果會被那一群廣推汽油+柴油的砲

他們會說調配比例不準

或是汽車跟機車基準點就不同了

gpg023

gpg023
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83樓

2014-10-09 12:31

汽油達人 wrote:
大家好！我是FB用對...(恕刪)

哇.......
板主親上火線
這邊可是有很多像"吳弄"或是"林零漆"這樣的人歐
而且這邊你可是不能隨意把人趕出去歐挖鼻孔

大家好我是"阿良"

鍾政毅

鍾政毅
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84樓

2014-10-10 10:28

柴油比汽油黏度高含硫量高，熱值比汽油低
所以將柴油摻入汽油內在汽油低壓噴射系統
1.黏度高使霧化不佳
2.含硫量高在高溫燃燒室裡會產生硫酸腐蝕機件
雖說混合量低但長時間下來是會造成傷害

柴油引擎屬驟然燃燒是需大量熱量才能燃燒
多數汽油引擎屬層狀燃燒需在點火前與空氣良好混合

那把汽油混柴油至汽油引擎
多數汽油引擎是低壓噴射系統對於柴油黏度高霧對化不完全
進入汽缸後混油得到的熱量不足所以達不到蒸氣態
與空氣混合又不足點火時是汽油帶柴油燃燒燃燒速度慢
流失作用於活塞上的功機械效率低，先天熱值比汽油低所以會比較省油?
完全打壞電腦設定於汽油的燃燒情形就像打了所有工程師一巴掌
噴射系統長期下來還會提早故障！

cccsamuel wrote:
小弟請過旗下記者，進...(恕刪)

吳弄

吳弄
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85樓

2014-10-10 16:41

gpg023 wrote:
哇.......
板...(恕刪)

是誰招換我~~~~(亮~轉身~~著地~~

他那一套只能在社團裡打圈圈~~

F1引擎設計團隊被打臉了~~~

gpg023

gpg023
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86樓

2014-10-11 18:14

吳弄 wrote:
是誰招換我~~~~(...(恕刪)

沒錯
他們就只能在那小圈圈裡玩
只要一有不同的聲音
就說你是某某換個名子又進來鬧了
然後就把人踢出社團
我想那個社長應該不敢再來這挖鼻孔

大家好我是"阿良"

吳弄

吳弄
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87樓

2014-10-12 20:03

gpg023 wrote:
沒錯他們就只能在那小...(恕刪)

哎油~~
那個版主就是要為這個世界上重新定義壓縮比理論,和92混一概論~

置頂文就說的很清楚~任何9.0~14.0以上(含渦輪車)的壓縮比都可以用92~(還覺得92辛烷值還太高)...

事實證明~的確很多車子+92後沒發生問題~

可是!!卻不正視加92後發生爆震不斷,車子不順的問題,只會說~把車子點火,狀態調至最佳狀態....
對啦~車子沒發生問題就當自己是神,發生問題的車子,錯都在車主~~

在社團裡的感覺....就好像身在廟宇裡頭,或是在直銷裡面..

好險我被踢出來了~~

gpg023

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88樓

2014-10-12 20:32

吳弄 wrote:
哎油~~那個版主就是...(恕刪)

話說
他們說要拉馬力
不知拉得怎麼樣了

大家好我是"阿良"

吳弄

吳弄
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89樓

2014-10-12 20:41

gpg023 wrote:
話說他們說要拉馬力不...(恕刪)

混柴油不掉馬力就可以偷笑了~

還是一堆人覺得混完後~

哇馬力大增~~謝謝黃大辛苦研究~~

加速力道綿延不絕~好像變跑車~感謝黃大讓車子潮吹變跑車~~

看完以上的回覆
可以把所有的改裝品拿去填海了
也不用改渦輪了~~混油就好了

混油後~達到一級環保,又會清積碳,說動力有動力~說馬力給馬力~~

gpg023

gpg023
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5分

90樓

2014-10-12 21:44

吳弄 wrote:
混柴油不掉馬力就可以...(恕刪)

我一直再等拉馬力的"數據"
但似乎這輛個字變成不能提的關鍵字
只要一提就又跳針說
你是某某換個名子又進來了
所以我現在就等著看
看他們還能變出啥把戲

大家好我是"阿良"