要操控, Focus 小勝 Civic, Fiesta 大勝 Fit (Fiesta 可是世界車輛動態操控大獎第二名的名車呀). 要價格, Honda 大輸 Toyota/Ford.現在 Kuga 上市, 買 CRV 的理由更薄弱了.....Accord 變成進口車, 等同台本宣告退出台灣中大型四門房車市場.台本呀台本, Honda in Taiwan 真的是被你搞砸了.......考不考慮成立二輪部門? 我很有興趣的耶!
小弟家裡剛好兩輛都有,同等級的車,開起來差不多,H操控好?沒跑過賽車場我沒啥感覺,T像船?我還不曾開到想吐過...。 妥善率:目前造車技術都很純熟了,沒差。各人感覺H優:內外觀都好看,2手價格好,改裝品較多。缺:較不省油,車價高(小弟是c8,c9在我心中算是退步的產品)T優:較省油,2手價好缺:老氣,路上多到令人噁心兩輛都是好車,但朋友買車我都推Focus
SongLin4756 wrote:請問大家買altis...(恕刪) 原因喔,就買九代神A的時候,八代喜美還沒問世,也不知道一年後會有這台車,要不然講坦白話8代喜美不管在內裝或引擎變速箱上都領先9代神A許多,當然價格也貴上不少,不過如果當時買車時兩部車都已經發售的話,也許我會變心去買8代喜美。 現在10.5代神A和9代喜美相比,就沒有當初差距這麼大的感覺,所以現在應該會挑神A買,畢竟引擎和變速箱也都更新了,而喜美還是沿用當初8代的配置,且美國本田主導的產品給我感覺就是比日本本田的少了一味,沒這麼吸引我。開了快19萬公里,9代Altis的妥善率不在話下,只壞過煞車燈燈泡和換過排檔溝槽那塊塑膠墊片。且都是在外廠修,不會給人亂換零件,酸民常講的豐田妥善率建立在原廠一直提早換零件我是感受不到妥善率我相信本田不會比豐田差到哪去,主要還是差在維修和後勤上,畢竟Altis有一堆計程車外面的副廠零件多,會修的人也多,買喜美的話我可能還是會乖乖回原廠,久了下來還是會差一筆。對於我們這種沒什麼品牌忠誠度的人來說,沒有什麼所謂開Altis就不會去考慮其他同等級產品的事。如果之後換車本田能推出一部和豐田同級車價格不要相差太大的產品,我是很樂意跳槽過去試試。
frank100 wrote:想一下,神車要花多少...(恕刪) 其實你說的那些我是都沒意見,不過要說到引擎,九代這顆還在用八代的引擎,而10.5代神A早就升級成Dual VVTi的新引擎了,加上CVT的加持(九代喜美也是沿用八代的5AT設定),要說動力和油耗早就不像9代或10代 Altis和8代喜美間的差距這麼大了。
yyyfu wrote:國產車沒有一台是像BMW 一樣50/50比例加上後驅再加上歐系的避震設定,你有開過BMW就知道國產車同級之間根本就沒差很多國產車換個避震或花多個10萬就想變BMW ??(恕刪) 講的好。考 90 分的 A 和 B 閒聊: 「那個 C 和 D 考 10 幾分不知道在爭什麼...?」