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為什麼很多計程車司機都開wish?


熊貓界第一美男子 wrote:
這句話是不是應該解釋...(恕刪)


就計程車里程數是很可怕的

五年就可以跑到月球 38萬公里

wish 的 故障率真的數低但是計程車里程數太高所以到處都能修

副廠零件多就太多人用生產的副廠零件不怕沒人要

馬五就.................

車很好

當自用車很"讚"

當計程車

里程成本太高了

計程車是用來賺錢不是用來爽的
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
dgg wrote:
我聽你說故事!...(恕刪)


開WISH比開CAMRY累
視野死角也比CAMRY多
容易在十字路口出現沒看到人或車而出車禍
所以專注力要更高
長期駕駛更容易精神疲勞
一失神
賺的都賠進去
在市區開車別跟在WISH太緊
他急剎的機會比CAMRY高
撞他是你倒楣
如果他是計程車你就更倒楣
如果在十字路口看到不可能發生的奇怪車禍
WISH辦得到了
也不用為他股掌
因為他真的沒辦法看到多數車都看得到的死角
就以十字路口看到的車禍比例來說
跟銷售量差不多的ALITS相比
真的高蠻多的
因為WISH比較好塞下 兩個行李箱和一些哩哩摳摳的包包...
載人與載行李空間大
省油
上下方便
維修便宜也方便
操控靈活
2.0可以跑機場

百分之兩百是為計程車設計的車款
還要問嗎?

所以我看到一般車主買wish老是會想問
您為何花了快一年的薪水
買台計程車?





因為改瓦斯車,瓦斯桶要放後車箱,才能符合輔助資格.
單車全記錄................................... http://blog.xuite.net/chemyuan/bike

atung wrote:
有很多東西都拿掉了,所以價格便宜很多~~...(恕刪)


請問大大知道是拿掉了哪些嗎?
用休旅車當計程車開不是更舒服嗎?
我也搭過
我問了司機
他說空間是大啦
但是跟房車,wish比較不穩
他是說底盤還甚麼的,我也搞不懂,大概是指乘坐舒適性吧
~~黑名單設定真是太好了~~
我本身在國際飯店服務,司機大哥選擇的原因不外乎是:

1:行李箱空間大,客人會指定。
2:客坐起來舒適,所以也都是以客人喜好而不得不換。
3:還是那句話,客人喜歡坐wish,有些小公司人員外出辦什麼說明會,也都指明叫wish.因為放文件資料方便。
4:行照上是七人座,所以可載人數應為6人,但台北司機多半把第三排座椅放倒載行李,也不願多載人。除了油耗考量外,這也是司機的"默契"。可以讓同車隊的多出一班車,有錢大家賺何樂而不為?
5:台北警察不會抓拒載五或六人,但桃園與新竹地區,各位大大有住以上區域的可以注意一下,那邊計程車wish門旁都打上"乘客六人"我有次問司機,他說那兒的警察會抓他們登載不實!以上〜
我也想知道。
ShuanZun wrote:
請問大大知道是拿掉了...(恕刪)
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