熊貓界第一美男子 wrote:這句話是不是應該解釋...(恕刪) 就計程車里程數是很可怕的五年就可以跑到月球 38萬公里wish 的 故障率真的數低但是計程車里程數太高所以到處都能修副廠零件多就太多人用生產的副廠零件不怕沒人要馬五就.................車很好當自用車很"讚"當計程車里程成本太高了計程車是用來賺錢不是用來爽的
dgg wrote:我聽你說故事!...(恕刪) 開WISH比開CAMRY累視野死角也比CAMRY多容易在十字路口出現沒看到人或車而出車禍所以專注力要更高長期駕駛更容易精神疲勞一失神賺的都賠進去在市區開車別跟在WISH太緊他急剎的機會比CAMRY高撞他是你倒楣如果他是計程車你就更倒楣如果在十字路口看到不可能發生的奇怪車禍WISH辦得到了也不用為他股掌因為他真的沒辦法看到多數車都看得到的死角就以十字路口看到的車禍比例來說跟銷售量差不多的ALITS相比真的高蠻多的
我本身在國際飯店服務,司機大哥選擇的原因不外乎是:1:行李箱空間大,客人會指定。2:客坐起來舒適,所以也都是以客人喜好而不得不換。3:還是那句話,客人喜歡坐wish,有些小公司人員外出辦什麼說明會,也都指明叫wish.因為放文件資料方便。4:行照上是七人座,所以可載人數應為6人,但台北司機多半把第三排座椅放倒載行李,也不願多載人。除了油耗考量外,這也是司機的"默契"。可以讓同車隊的多出一班車,有錢大家賺何樂而不為?5:台北警察不會抓拒載五或六人,但桃園與新竹地區,各位大大有住以上區域的可以注意一下,那邊計程車wish門旁都打上"乘客六人"我有次問司機,他說那兒的警察會抓他們登載不實!以上〜