• 10

Prius C 美國IIHS撞擊測試獲安全首選


gbc168 wrote:
福特車主老愛嘴裡掛著安全跟歐式懸吊
結果哩??
看看你所謂FOCUS的ESP

這才叫做ESP

看這台FOCUS實際道路演練(恕刪)



推~~~

gbc168 wrote:
福特車主老愛嘴裡掛著安全跟歐式懸吊
結果哩??
看看你所謂FOCUS的ESP

這才叫做ESP

看這台FOCUS實際道路演練(恕刪)


看來 CT200 的ESP確實比較好

FORD 的ESP 有進步的必要

另外 國道實際演練那台FOCUS

好像沒有ESP

不是每一台FOCUS都有ESP的

gbc168 wrote:
福特車主老愛嘴裡掛著安全跟歐式懸吊
結果哩??
看看你所謂FOCUS的ESP

這才叫做ESP

看這台FOCUS實際道路演練


不可否認 Lexus 表現得比 Ford 還要優秀…

但,請問一下,

有國產的 Lexus 嗎?還是國產的 Toyota 也標配了呢?

至少 Ford Focus 柴油全車系、勁馳版,及 Mondeo 都有…

CcCManCcC 大也貼了一篇 Prius,ESC On 的時候,

我認為它表現並不比 Ford 差,但 off 的時候,

就直接轉圈圈囉,然而,就算再差的 ESP,都不會讓你打滑,

這是我從您所貼出來的影片中所發現的心得。

gbc168 wrote:
福特車主老愛嘴裡掛著...(恕刪)


你可以這麼說
但是FOCUS一台多少錢...
又國產


L牌的多少錢?


還有你說的道路演練
那台並沒有這個配備


一台FOCUS多少錢?你要多好的配備?
我不爽當盤子!!

一台YARIS RS
賣的跟FOCUS 1.8 4D 運動版差不多貴

配備知多少?
底盤又差了多少?
至少有個粗糙的ESP~總比沒有的好
1500CC當1800CC賣
我就是不想當盤子

karta577384 wrote:
你可以這麼說但是FO...(恕刪)



其實也不是說 粗糙
影響原因太多了

ESP防滑穩定系統 效能關鍵 :

@ 敏感度~ 傳感器~ 輪胎規格~ 煞車能力~車子重心~
@ 車輪速度感知器
@ 轉向角度感知器
@ 測量方向盤角度與車速
@ 判斷駕駛者的意圖
@ 橫向加速及偏離車道感知器
@ 感應器會測量橫向和左右擺動率(車輛對其車軸的轉率)
@ 以確定實際的循跡 偵測到偏離軌道



以上種種因素 都會影響 防滑的效能~~~

小佛看起來壞不是壞在ESP

不知道是懸吊,還是車體比重,重心之類的問題

看他輪胎一邊懸空,另一邊彈了一下...

這通常是重心較高的才會發生

或是他轉彎動態反應比較快速,導致橫向G力較大

詳細原因不知道
其實那2個影片很久以前就有人拿來01比過了,我只是把他挖出來而已

真的是看不下去,某個FOUCS車主在每個版面都在重複推FOUCS的ESP

還有一堆福特車主老愛說他們歐系底盤操控如何如何,瞧不起日系車款

事實勒??CT不是日系車??

傻子也看的出來底盤差異有多大,阿不是歐系懸吊??不是很神嗎??

福特的車我也認為是國產CP值最高的,(除了CAMRY HV)

但是和泰也並非那麼有良心,因為油電車有貨物稅減半所以才能讓消費者能以那種價格入主

PRIUS C 是日本原裝進口的,也因為是油電車,有貨物稅減半的價格優勢
這種牌價85萬CP值算非常高了,還有啥好嫌的??
撞擊測試成績都出來了,還有人能用安全來質疑他....請問那些福特的車主們
你們國慘的福特撞擊測試是幾顆星??安全氣囊會爆嗎??你相信台灣福特的組裝品質嗎??




karta577384 wrote:
你可以這麼說但是FO...(恕刪)


幫個忙

你家裡一台T一台F

一台以安全爛著稱

一台以品質爛著稱

天底下車子這麼多,怎麼會同時選到兩台爛車??

又怎麼可以講的好似汽車專家

好像很懂車的樣子??

AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III

02 Forester S wrote:
Prius C 美國...(恕刪)


這台是 toyota 的進口車應該還可以考慮。

其它toyota國產車,唉~~
Lexus的ESP表現真的不錯 (推一下)

不過Prius的ESP也太糟糕的吧

有開跟沒開差不多嘛
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?