3月份國產大型房車販賣實績

孤鴻海上來 wrote:
那請參考美國政府Sa...(恕刪)

Kennybee27 wrote:
全世界 美規車的耐撞測試是最嚴格
連部分歐規版險桿都無法進入美國
所以有分 美規 歐規 台規

inconceivability wrote:
我的意思是...
別廠也是像平時差不多的銷售水準,現在看起來比較像是T牌自家車種發生轉單情況
或許再觀查幾個月看看,因為這個月T牌的市佔率並沒有提升,反而還掉一點點

神咲 七海 wrote:
祖林姓運將去年2月在高雄買百萬柴油動力轎車，運回南竿後故障，因島上維修廠無檢測設備、原廠未設據點，須自費近萬元把車運回台灣維修。專家建議，離島居民須考量現地維修後勤狀況，再選購或租賃車輛，以免求助無門。投訴組

苦主林先生說，購車後滿心期待愛車能幫忙省下大筆油錢，但「故障後才知道馬祖沒得修！」去年12月25日首次故障，花費近萬元運回台灣維修，今年3月二度拋錨，要求車商派人登島維修遭拒，也不肯幫忙分攤運費；請當地修車廠檢查，卻因電腦系統太先進，保養廠無法檢測維修，他無奈地說：「現在新車放在路邊當廢鐵。」

看來Toyota當計程車比較實際

Kennybee27 wrote:
美國FORD在本土上市是以名為FUSION車款上市

孤鴻海上來 wrote:
請先搞清楚Fusio...(恕刪)

_Alumi wrote:
可是就01的現象來看...(恕刪)

krispykremeII wrote:
送你一個 camry...(恕刪)

rs_mondeo_mk3 wrote:
不如直接掛牛頭牌