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關於PRIUS C省油=省錢的看法

頑石影像 wrote:
你還漏算了一個賣掉二...(恕刪)

如果是為了上班的安全(我的路程車很多,里程來回28公里)
搭小黃上班,一個禮拜要搭五次
這樣每天搭,搭一年要花多少錢???
bigman6813 wrote:
樓主的疑問也跟我一樣...(恕刪)

原來很多人也有疑問呀,
目前分析到的問題可以分為幾點。
1.繼續騎摩托車>>關於這點我說過了,當初想買車是需要基本安全的
如果騎摩托車能安全,那就不會考慮買車了。本人騎摩托車被撞過,手有後遺症,之前又發生意外目前骨折
要騎摩托車都單手騎,很不安全的。

2.作計程車>>會提此建議的人,想請問他一個問題,請問你每天都座計程車上下班嗎?
如果是這樣那我就座計程車。

3.其他車款的建議或是中古車>>我就不考慮了,一個原因很簡單,我不會買自己不喜歡的車。
1983josh wrote:
關於Prius C的...(恕刪)

按照GO車誌的數據,Prius C才21會不會太慘??
只能期待GO車誌的數據,Prius C 150公里實測,比比FIT的20.651KM/升
心理就會有底了,希望能比大P好。
---------------------------------------
Toyota
Prius 31.214
Peugeot 207
HDi「停售」 21.216
Volkswagen
Golf 1.6TDi 20.867
4 Smart
Fortwo 20.840
5 Peugeot 308
HDi 1.6 20.710
6 Honda
Fit(定速) 20.651
7 Honda
Insight 20.026
8 Honda
CR-Z 18.652
9 Toyota
Altis(CVT) 1.8 18.408
10 Focus 6MT
TDCI「停產」 17.525

donhsueh322850 wrote:
TOYOTA有保證馬達和電池怎麼用都不會壞?大哥你手機鋰電池不會越來越沒電?又何況是鎳氫電池.難怪TOYOTA會被消遣是神車,10年油電中古車敢買的應該很少 .
請別把電池和馬達當成耗材?電池不是耗材更好笑


豐田車系hybrid車款掃盲Q & A

大哥你也幫幫忙,這棟樓叫「掃盲」樓不是叫假的。
你的疑點前五條就都回答的差不多了。這種等級的問題就不勞我們回答了,您自己過去爬文就行。
-= 散仙 =-
cchangg wrote:
豐田車系hybrid...(恕刪)

2001 Prius 2002 Prius
Fuel Economy 2,000 miles 206,000 miles
Overall 40.6 40.4
Highway 48.6 46.3
City 30.5 32.1
Trip 48.5 46.3
Acceleration 2,000 miles 206,000 miles
0-30 mph (sec.) 4.3 4.4
0-60 mph 12.7 13.1
1/4 mile 19.3 19.4
1/4 mile mph 74.6 73.6
45-65 mph passing 7.0 7.3

拿相差一年然後哩程數的確差很大這是一般使用狀況嗎?拿2001prius 跟2011prius如果也是這種數據在說吧,這種數據充其量是實驗室數據電池才相差一年,又在一年開了206000mile(33萬公里)等於一天要開908公里電池一直處於充飽狀態這樣電池當然不容易壞,但實際一般使用會是這樣嗎?大概一般人一年只開1-2萬公里.只能說toyota唬很大.內行才能看門道
donhsueh322850 wrote:
2001 Prius...(恕刪)


你要偏惡豐田hv悉聽尊便,但你連「消費者報告」的網頁內容都不仔細看就來亂放話,這種隱喻失義的作法就讓人瞧不起。

下一段原本列於表單上下方的原文請您仔細讀一下,好嗎?

『Based on data from over 36,000 Toyota Prius hybrids in our annual survey, we find that the Prius has outstanding reliability and low ownership costs. But we wanted to know if the effectiveness of the battery degraded over the long run. So we hooked up a 2002 Toyota Prius with nearly 208,000 miles on the clock to our testing instruments and compared the results to the nearly identical 2001 Prius we tested 10 years ago.

Our testers were also amazed how much the car drove like the new one we tested 10 years ago. It certainly didn’t seem like a car that had traveled nearly the distance to the Moon. We were also surprised to learn that the engine, transmission, and even shocks were all original.』

by the way, 消費者報告不是豐田關係企業。當然如果你高興用有色眼鏡看它的話,那也是閣下自由。

donhsueh322850 wrote:
一天要開908公里電池一直處於充飽狀態這樣電池當然不容易壞...(恕刪)


一直處於充飽狀態?

閣下太愛幻想了。這顆電池在行駛時是一直不斷的在充電和放電,可不是要用才放,
不用就一直充..... 你沒開過當然就以為是一直飽飽的,都沒在放電....

開過油電車的人一看就知道你這句話外行,外行到已經是自己在幻想油電車怎麼運作。
你沒開過那就算了,當你不知者無罪。請不要再用那種很衝的口氣講一堆自己不了解的東西,
不然被打起臉來可不好看。
-= 散仙 =-
若要比較PRIUS C 與FIT省的油值不值得
不如比較日本市場會比較客觀~
同樣日本製PRIUS C跟日本製FIT
其油耗與台灣差不多,
但價差可沒那嚜大~
- Architecture -
不用13-15萬,我直接對折賣你七萬,你還可以賺一手,你敢不敢?若不敢就不要在這亂放話了
donhsueh322850 wrote:
不管那家車廠的車現在車價有比5年前低嗎?而且這個電池在國外2008年賣臺幣8萬現在10萬
http://toyota-parts.toyotapart.com/search/index?query=G9510-47030&x=9&y=15
這個網址是TOYOTA原廠的網址有圖有真像,進口進來13-15萬是合理價錢難到進口會更便宜?不用運費.關稅和泰不要賺?
國內確實是賣4萬9?拿原廠估價單來看看我就相信

阿克鐵克特 wrote:
若要比較PRIUS ...(恕刪)


大哥~
那日本的Fit也和台灣一樣配備偷光光嗎?


donhsueh322850 wrote:
2001 Prius...(恕刪)


掃盲文章都沒在看,
都給你講就好了,
接下來也不意外你會說什麼油電車會爆炸、會有輻射之類的,
反正就是要反嘛~
瘦肉精都可以從有毒硬凹成林書豪都是吃瘦肉精才進NBA,
像你這樣的言論...OK的啦~不要停嘿~
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