最大賣點在於市區油耗能高達32km/L
幾乎就是開一公里僅要1元的成本
加上價格開得漂亮(比汽油版貴個10_20萬，但又強化了安全配備)
相較以往在市區載客穿梭等停所耗的6-8 KM/L
簡直就是每開一公里就比以前賺了3元
一年開個十萬二十萬公里數的
幾乎就賺了30萬以上
所以，應該會有一大票的原有CAMRY計程車的換車潮...............
.....
.....
所以個人私心的認為：
油電車型應該只推出V、Q車型即可，
頂級Q車型雖說主攻後座買家，但更是呵護全家的行動堡壘(集舒適、安全、省油於一車)
也是本人下一部車的換車首選
但是當滿街計程車都是CAMRY等級時
作為國產等級的最高價房車自用車主
陷在同型車的黃色車陣內，心理就很不是滋味了！
Altis 還不是滿街的小黃+自用車
而且有很多台灣人買車的習慣就是跟著計程車運將的選擇啊
aeoann wrote:
但是當滿街計程車都是CAMRY等級時
作為國產等級的最高價房車自用車主
陷在同型車的黃色車陣內，心理就很不是滋味了！...(恕刪)
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關於你問的問題
如果你不懂的話...
如果你是要考別人
很抱歉，你是哪位啊？
如果你這麼愛研究這些問題的話
請問你能不能概述一下 Prius 的
動力結構、變速箱結構、底盤結構
讓大家知道一下你有多會用鍵盤開車嗎？
用嘴巴開車跟用鍵盤開車
尤其是開油電車
我相信這邊沒人比得過你
你一定贏的
但是你用嘴巴跟鍵盤開贏了又怎樣？
你的優越感只來自於嘴巴跟鍵盤
你仍舊感變不了許多人認為「油電車跟優越感無關連」這件事
這種態度叫做要推廣油電車
我只會覺得你是來亂的
我本來對油電車只是無感而已
前陣子還為了勸敗我岳父買 Prius or CT200h
跟他去賞車＆試駕了幾次
但是因為某些人的言論
讓我覺得開油電車的許多人很沒品
(開油電車的優越感竟然是來自耍嘴皮子...
)我還是勸我岳父選別款車吧
gbc168 wrote:
用嘴巴開過嗎??還是...(恕刪)
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