充仔 wrote:
我以為神車會犁田~~...(恕刪)
我看到的是
如果那台黑色X-TRIAL沒有佔用內側車道
超過行車記錄器車主後就退至中線道
就不會發生這起車禍
CrazyShark wrote:
講的真好![]()
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樓主開神車最低階的VIOS也敢出來砲別人,
以為換個短彈簧就能跟歐洲車一樣的操控嗎???
別傻了好嗎![]()
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在路上看到降車身跟改很大的神車,
都要閃遠一點,
通常會改的人,
都是會亂飆的,
但是卻買一台操控很爛的車來改,
底盤剛性不好的車,
再怎麼改都是一樣,
所以要閃遠一點![]()
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...(恕刪)
*柳小丁 wrote:
樓主已經被砲到不知道...(恕刪)
iloveshow9999 wrote:
原來TOYOTA的粉絲都像樓主這樣嗎??自己的車爛卻硬要說別牌的車跟他一樣爛!這樣就能掩飾T牌的安全性不足的問題嗎?就是有這樣的支持者TOYOTA在安全性上才會都沒有進步!!
因為TOYOTA就算是鈑金是用紙糊的.他的支持者還是會照買單!
有好的消費者才會有好的產品!!
還有要酸也要做一些功課!那台舊版的FOUS本來就沒ESP!盡管如此還是比TOYOTA的新車硬了很多!!...(恕刪)
gemara wrote:
不懂就別說出來讓大家笑
這台focus是舊款圓燈
是沒有ESP的,連這都不懂
也敢大言不殘的說差不多
moyermiming wrote:
這兩輛車都不好
強烈建議樓主不要用比爛的方式選擇車子
要往上提升, 不要向下沈淪...(恕刪)
亨利叔叔 wrote:
我看到的是
如果那台...(恕刪)
勛-XT wrote:
我比較好奇的是那台V...(恕刪)
VINVIN1221 wrote:
其實ESP OR VSC 等循跡控制系統 這種東西是超危險的功能
WHY : 因為車子有此功能時,駕駛者常常會去挑戰車子的極限,但當此系統故障時,駕駛者來不及反應,就可能失控.
或許開有循跡控制系統功能的車子的人,會說突然發生事故時就知道效用了,
但偏偏人性就不是如此
買車子操控性好的人,你說他的開車習慣,不會變成轉彎時車速度變快,那絕對是騙人的
所以車子穩穩開,才是王道