毛仔P wrote:為什麼霧燈那邊不要用...(恕刪) "外觀"除了藍色Toyota標誌、水箱護罩跟純汽油車款不同,還差車尾車身兩側Hybrid金屬銘牌、引擎蓋連接水箱護罩上緣的鍍鉻飾條、17吋輪圈而已!
BrilliantWing wrote:我記得之前2.4L引...(恕刪) 應該說Camry六代2.4可以改雙出,可是直上3.5的原廠管比較不好,因為原廠的雙出是For 3.5專用的,要用外面廠商自行開發的尾段才行,這樣回壓才夠,起步扭力才不會流失!(因為很多2.4改3.5雙出,是貪圖方便省錢,2.4底盤跟3.5一樣有預留左邊排氣管的空間跟鎖附點,直接改3.5中段Y字管+雙尾筒,外加左邊後保險桿挖開一個洞就可以直上了!很方便)
隔壁棟謠傳價格已經出來了!這次CAMRY Hybrid 2.5總共分三個版本,Hybrid全車系標配LED頭燈(類Audi新A6一樣搭LED頭燈!LED不錯喔!達到省電目的!非HID頭燈)2.5V(油電初階) 無天窗 2顆SRS氣囊 售價約105萬2.5G(這才是正牌G版本) 4顆SRS氣囊 有天窗 原廠DVD(可能是富士通,非車美仕產品) 售價約119萬2.5Q(油電版中的王者) "8顆SRS氣囊"(國產車首創,雖然吐嘈一下美規版的是10顆) "3區恆溫空調" 有天窗 17吋輪圈 尋跡防滑 VSC&TRC&ABS 售價約139萬這樣2.5Q配備上感覺已經完美了!現在就等2月18號上市和泰公佈為主!如果2.5Q真的是這樣配備那就真的不該在公幹和泰了!畢竟都8氣囊了
loveeva30115 wrote:這三個車型有配NAN...(恕刪) NANOE是裝載後行李箱的室內空氣濾清機(之前六代2.4G尊貴版有搭配)吧?這我就不清楚了!畢竟這個消息是謠傳。反正再等2個星期就發售了!忍忍觀望一下吧!提外話:到時候會不會純汽油版2.5G滯銷呢?畢竟2.5v初階版油電跟2.5G純汽油價差不大,這兩個版本反正都沒有ESP防滑,不如多花5萬直上2.5V油電,日後也省油錢!