cancer0707 wrote:
大大請問 為啥我家...(恕刪)
胎壓檢查一下，不然就要檢討黃金右腳了。
高速公路25km/l是最基本的。
快速道路能開到30km/l的怪物也不少
多去油電家族學習經驗。
Sleeace wrote:
既然不了解Toyot...(恕刪)
這位大大 您是否太激動了
我當然有開過車 但是以我的薪水 根本不可能買得起油電混合車
談話當中 我想 我從來沒有任何的"篤定" 或是 "先下定論" 的口語在討論當中
如果您認為 我就是 "篤定' 或是 "就是這樣 所以這樣" 的心態在討論的話
就麻煩您 直接跳過我的留言與問答 感謝!!
身為ct的車主也忍不住回了一下
油秏不等於總花費
如果你一定要追求省下來的油錢超過油電系統的價差
那你失去了很多樂趣
其實這台車有許多許多樂趣，例如
1、起步不重拖，電動馬達的確補足了汽油引擊不足之處，後面加上汽油引擊的加速性，尤其在sports mode
從0-100是很有fu的。
2、寧靜度，我家住透天，回家老媽不發現；車上吹冷氣不發動，極安靜看夜景的fu有多棒你不知道。高速下是有比較吵一點，不過我覺得是被低速的安靜養壞了。塞車停紅燈無聊聽音樂當然也是安靜啦。
3、行車樂趣，自從有ct後 每天享受看電池狀態、看油錶的樂趣，其實就很象研究3c產品一樣，想榨出他的極限。
4、話題性，無敵，正如同大家的疑惑，而我當然比別人懂，遇妹就教，遇愛嗆的就反嗆~當然是我佔上風。
5、似乎忘記關大燈也沒差？ 這點待補充!(因為是感應頭燈，所以我也不知道一直開大燈最後會怎樣)
6、其他有一部份，不是油電車的特性 不過還是想講一下，就是toyota的品質以及進口的組裝，真的很優良，這都不是在各位規格比較下可見的。
7、不算優點：就是外面車廠不會修，好吧，那我更別想修它了，出狀況就交給原廠吧，往好處想就是不用決定要不要在外面修....
有遺露請補充
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