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關鍵時刻我的車保護不了我

100~110 舊WISH滿晃的,方向盤要抓好!

高雄咕哩 wrote:
原來我們認識是吧!?...(恕刪)


那是因為你沒有在像今天這種天氣經過和美那段路,那段路也不是天天有風,只有在鋒面過境時,你會感覺到像颱風一樣的威力,在那麼高的髙架穚上,風從大肚山吹過來,而且是正側面吹過來,跟車身呈90度,車一定會偏,你又要拉回來,車不晃是不可能的,而且在時速110-120的時候。
我因為工作調派的關係,公司調至中科,在東海附近福科路住了四年,一到冬天就是這種天氣,所以很清楚這種環境
有幾位大大開BMW,BENZ也是如此,你說呢?公司給我開的車上星期賣掉,三年半,我開了快十八萬公里,你覺得呢?
我開全聯結的托車(1+1 46T)在那路段都會偏了
何況小鴨鴨
被側風推或打到,大家多少都有經驗,與車身流線程度,車重,車高,輪寬,動力,避震器,方向盤(智慧)重力回饋設定
都有相關。個人偏好3或5門車,風壓抵抗會有較佳表現呢~不過適當駕駛很重要,減速些是應當的,握好方向盤
也是應該的,一般言歐系車多較穩定性高,日系多重視都市輕鬆操控,設定取向不太相同(大多數啦)~ :-)
那個路段的風真的很恐怖,我以前開馬6也會蛇行,但還不會偏離車道,反而現在開懸吊比較軟的Teana 2.5還比較穩,我還看過前車陣風吹來當場偏到隔壁車道,還有這個路段夏天的暴雨也很恐怖...
我只想說小車很多車都一樣
不只小車
我還看過貨車因為風太大而翻車的
所以沒有不好的車只有不會開的人
看到某些人與現實脫軌 真替他感到悲哀~
小弟之前開逃跑號3.0的也是晃得要死
後來換了Tierra決的搖晃程度就沒那麼嚴重了
所以以都是120左右的時速開那段路
有時候想超車會到140....(我知道我錯了)
現在又換回逃跑號2.3是比Tierra晃了點但是還不至於偏離!
也都是120左右的時速都在跑...
不過小弟幾乎每天都會跑從和美到沙鹿那段的高速公路...
已經連續跑了快三年了...
小弟也幾乎都是一隻手握著方向盤而已~!
所以應該是經驗的問題而已吧!!!
小鴨拉方向盤還好啦,那一段風大,我開303...1.2的從出門拉到回家習慣就好
还好吧我yamaha 也会偏.抓稳一点ok拉!!!
高雄咕哩 wrote:
原來我們認識是吧!?
不然你怎麼知道我沒跑過呢?

我不是職業駕駛~~
只是一個做三休一的上班族
公司離家每天來回24公里而已

但今年三月買到今天十二月
我已經足足開了25000公里了

因為生性貪玩與樂活人生的主張
中山高與二高往返高雄台北也N趟了..
但我真的只覺得FIT愈強風會偏但是不會晃

理智點好嗎?
我並沒有砲TOYOTA阿!


可能你剛好沒遇過那段強風吧, 我週週往返新竹-台南

和美那段風真的強,但是要看季節,並不是每天都是這種大風,最近12月份風很大

有時還會被雙面巴來巴去.....

FIT的懸吊與yaris比差不到哪去尤其後懸也是用廉價的非獨立式懸吊.

你要說FIT超控好嘛就是跟yaris一樣好, 要說FIT超控差嘛就是跟yaris一樣差..有空你可以跑去試試..

還有..對與晃的程度每個人感受不同,你的FIT給開版的樓主開稿不好對他來說是一樣晃..
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