圖中銀車就是法規未強制前
車廠成本考量,沒有標配雙安全氣囊
而且同期同款沒安全氣囊,路上跑的數量還不少!!
主被動安全,政府無強制,車廠省成本,不然年終哪來???
BUYCAR偉哥說:MPV車載著全家出遊,更需要完整的6SRS ESP TRC!!
選舉到了,怎沒人來爆料長久以來的怪象??
a46080704 wrote:
ESP/TCS這類系統跟主動煞車系統是兩回事吧…
它們連基本的ESP/TCS都拿掉了 主動煞車系統怎會配給你
只能說悲哀
原PO應該是指, ESP/VSC 在一定的時速下發現各輪有時速差時
會啟動單邊煞車 (輔以降低引擎動力) 來矯正轉向不足或轉向過度
而非定速系統維持前車車距的主動煞車
而這 ESP/VSC 啟動單邊煞車的功能有其最大和最小速度限制
等級愈高的當然限制就少, 只是一般人不會注意
另外在別篇文章看到有人質疑為什麼 New Camry 不用直噴
個人認為一方面固然是成本考量, 但另一方面, 有長期使用柴油車的人就知道
噴油嘴是有壽命限制的, 壽命長的噴油系統不是沒有, 但價格呈等比級數的高
日本國內的平價車一般汰換率比台灣高, 車齡十年以上的老車不多見
因此, 可能原廠考量國情問題, 直噴汽油引擎, 除了高價的 Lexus 車系(用較高檔噴油系統)
一般 Toyota 車系的平價款直噴汽油引擎只有在其日本國內可以見到
New Camry 2.5頂級款取消了 VSC 是不應該, 但若原廠加了 VSC
然後各型號價錢往上加個五萬, 是不是又會有一堆人在罵!?
他車有 VSC 車型的同級車, 其售價是多少呢?
建議在比較時, 以差不多價格的車型來比較會客觀一點
但個人也強烈認為, 和泰不該因為價格壓低在100萬內而取消 VSC
至少要維持1~2個型號有此安全配備才說的過去
希望明年 Hybrid款推出時, 安全配備不要讓人失望!
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