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為何台灣車這麼貴??

上個月才去新加坡拜訪親戚

他們半年前買了一台vios說是9萬新元,約200萬台幣
十年用車証 3萬多新元,而且最近漲到4萬多,約70萬台幣
當初5年前在郊區租一棟樓是1100新元,現在要4000
郊區是指院子偶爾會有眼鏡蛇的喔~

他們說大學剛畢業,去銀行工作,起薪至少5萬台幣。
去建築公司,大概10萬台幣初頭。

但看電影比台灣便宜,坐計程車的起跳價也比較便宜。


enjoymylife88 wrote:
怎麼想都不可能賣一台車平均只賺4萬5000元
...(恕刪)

有阿
如果他賣的是一台14萬5000元的車就是賺這樣阿
很簡單
我們"假設"一開始 成本是兩萬 賣五萬
突然匯率變動 成本變三萬了 我漲價變六萬
過一陣子匯率平穩 成本降回兩萬 但是六萬買單一直進 降價反而會有人在等單 不如不降繼續賣
突然匯率又變動了 成本又變三萬 我就漲價變七萬(成本漲價嘛~)
過一陣子匯率平穩 成本又降回兩萬 但是七萬還是一直有人買 車子都來不及出了 我降個屁
.
.
.
無限循環


台灣的車價確實貴
這是不爭的事實

但也不是只有豐田一家貴
國產車商都是一個樣
新加坡對人民的福利眾所皆知

新加坡可是把國家當成企業在經營

看他們的國民住宅.再來看我們的國宅

車即使貴.所得高自然也沒感覺

加上除車之外其他都相對便宜

負擔自然更小

只舉一台VIOS要200萬

格局那麼小

甚至對外國人的保障也是沒話說

我朋友他們家日本人移民過去.也享有與國人相等優惠與福利

所以為何新加坡罰責嚴.規定多

還是一堆外國人想移民過去

enjoymylife88 wrote:
本來就要把國民所得跟...(恕刪)



成本只是價格制定時一個參考,

決定價格是(供給/需求)兩方面之間的交互作用,

如果價格只是(實際成本+合理利潤),

世界上就不會有所謂賠錢的狀況發生。

p.s.如果你在家後院撿到一顆鑽石(幾乎不花成本),

最好是告訴我你不會按市價賣。
政府不把稅制調低讓進口車和國產車價差減少的話,
只會讓車商一直這樣用低標準的安全配備技續撈錢...
如果不是在意新車.一堆中古車讓你挑

前提挑車自己做功課

一個經濟怎麼走.人民就會應變

有人嫌車貴.中古車一樣開得很開心

不然就是本身要求要新車...

一落地打8折的汽車.或許那些錢投資+買房還比較好

小弟我當初也是想買新車.100多萬

我聽我媽話.拿去買房當頭款

目前購入的房子.有增值.我後來買台20萬MARCH再開

朋友問我怎麼看這種中古車.朋友都是L牌的

我在開N牌!

我跟它們說.我目前買的樓.增加差額可以買台全新CRV

也不是乖乖沒說話!!
091******2 wrote:
新加坡對人民的福利眾...(恕刪)


我可是一點也不想移民新加坡

福利除了組屋外,還有什麼?

薪水一下來也是先扣20%給政府當基金

投票也是強制要參加,投票期間還不能出國,不去投票組屋都能收回

政府也很專制 民主只是半調子

身分証上還要留指紋

房價跟台北差不多貴,但租金貴上很多

申請永久居留很容易啦 45歲以下,大學畢業、未在新加坡工作過就能申請

不過聽說最近要變嚴格了,這麼愛就快去申請吧
和泰車:早些年毛利率5~6%,幾年前6~7%,這兩年8~9%!

原來這就是成長股?

日幣一直飆漲,卻可以毛利一直飆高?
可明顯推論 → cost down的程度早已遠超你我所想像!
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