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(更新)CAMRY 2.0 三年車,不到三萬公里,前幾天『顧路』了....

果然toyota賣的好真的是有原因的
以後樓主的親友們要買車的話大概也會繼續推薦toyota吧…
我買過幾部車。
從裕隆的Sunny 1.2/ Nissan New Sentra, 到Toyota Corona, Camry 2002, Camry 2005
我跟老婆的感覺是,我們不會再買Nissan 的車子。也不想再當白老鼠試哪一家車子好,沒問題。
Toyota 就可以了。
garrykuo wrote:
所以說....

還迷信豐田神話的人

可以以這篇文章做為參考了



整篇看完,你的意思是說豐田神話更加鞏固了嗎
sasasa wrote:
第一次聽到 正常使用準時保養 引擎開3萬就掛點
個案就很糟糕了
還遇過3次....真是夠了)




那你是沒去看看台苯的狀況才會這樣說,
CR-X整批通通一兩年的新車就會生鏽, 換完板金後依舊還是很多會生鏽,
AccorX待速狂振 一直到現在還是沒解決問題,
C8車賣不到五千輛就出現一千公里漏油拆引擎變速箱台苯處理惡劣被車主樵到沒力,
台苯在台灣不過三款車, 銷售量和Toyota比起來算根本賣沒幾台,也沒賣多久,
每款問題不斷,這才是真的是夠了吧。

Camry賣了數十萬輛不過三個這樣的例子按銷售量來算已經遠比台苯好上數萬倍囉。
我已好久沒在原廠保養....

幾年前牽我的小老婆回原廠換機油
不知老師傅沒空就叫一名菜鳥更換
三天後星期天在谷關半路上........顧路(荒郊野外)前不著村.後不著店
花了數小時.....假日千請萬請一位電機師傅更換發電機
原來在更換機油時不小心滴到發電機
整個發電機都是機油
新車就叫我去顧路......XXXXXXXX

從我那件事後就沒去原廠保養
胡神 wrote:
我已好久沒在原廠保養...(恕刪)


我要是你發生類似的情況,我一定打電話去原廠罵,而且要原廠負責。
原廠保養有沒有比較好我不知道,但是如果在原廠發生這種事情的話,我相信 TOYOTA 還不至於不處理。

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