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Prius α 為什麼不引進 (您的hybrid選擇是~~)


v60290 wrote:
政府對油電混合車目前...(恕刪)


光是引擎室的低溫 就能延長很多機件的老化

油電車帶來的好處 決非只有省油
今天在日本敗了一台 PRIUS ALPHA 1.8 5人座

在這邊簡單分享一下~


最近也試了HONDA的FIT HYBRID 跟PRIUS真的感覺差好多 小很多
還有MAZDA的MPV等 但是因為不省油而且MUZDA的車子價格掉很快 於是作罷(不然我個人很喜歡MPV裡面的配備說 感覺很高檔)

今天試乘了PRIUS ALPHA就下單了
因為日本現在產能不足(泰國水災加上日本地震)
要到明年5月才能拿到車
日本實行減稅已經多年 延續到明年3月就正式結束 日本正付補助買油電車的民眾20萬日幣
所以很不幸的我沒有搭到這波減稅好康
不過看起來很想賣車的業務還是很不錯的給我這個台灣人殺價了21萬(不知道這樣是有殺沒殺到管他的就是一直盧了幾次)

會選購這一台的原因很簡單
本來是想說買中古車就好了
後來算一算發現以10年計算ARUIUS的燃費24KM/一公升來算的話
其實10年開下來也頂多車價貴不到10萬塊(我以一年開13000KM來算)
試乘中覺得其實好開 重點前面的那排顯示器真的超屌 公里數還有油電切換等等都好大好清楚 是液晶數位螢幕的 還有免KEY裝置很挺方便 恆溫冷氣

雖然我買的是最基本款什麼都沒有~~(連皮椅導航 甚至連地上的踏墊都沒有喔~~哈哈 日本什麼都要另外加錢)

還是花了我270萬日幣大洋
這樣算起來其實沒有比台灣便宜多少~

雖然很心疼真的很貴
但是想到之後可以不用在乎油錢 想去哪就去哪就覺得其實蠻不錯的~~
真希望可以早點拿到車


http://toyota.jp/priusalpha/





原文 http://tw.autos.campaign.yahoo.net/2011autoawards/awards_article.php?id=49

.....................
加長尺碼的Prius V該不會是想前進Wish等級吧?
對於油電市場的再前進,Prius肩負了Toyota入門油電車的重大責任。

............................
在日規甚至有推出七人座版本,
可見其車身尺碼的長進,
台北車展據說也可以看到實車。



看來真的很不錯(除了尾燈醜了點),
我也贊同應該用這台取代現行Prius 3,
並且單進7人版,這樣才能跟CT200h徹底做出市場區隔。

BrilliantWing wrote:
看來真的很不錯(除了...(恕刪)


PRIUS V 取代 P3 ..

我無法接受 ..

PRIUS3 在台灣也有一定客層

科技化 跟 外觀


PRIUS V 說真的 只是空間 那造型 ...無言
PRIUS α 可以考慮引進了吧?

油電是 TOYOTA 接下來的形象主力
雖然 Prius 被自家的 CT200 和 Camry Hybrid 打到
但 PRIUS α 應該不會打到 WISH 吧
(Prius C 也沒有打到 Yaris)
像 Wish 這麼實用的家庭休旅如果能有油電版
我一定直接衝的阿!

拜託考慮引進 PRIUS α 吧!
看到另外兩棟樓請大家推薦7人坐休旅,感覺很有意思。

但想想休旅比較大台,油耗應該會是個難題。

Google到 Prius α 好喜歡啊
我看日本的lexus toyota 都有ACC 主動跟車系統及預碰警示系統(像是VOVLO 那樣好用的安全配備)但引進到國內連LEXUS都取消該配備(新的GS RX都沒有)更何況TOYOTA 讓我好失望 我昨天在新生高架橋上發生三部車追撞車禍 如果有該安全配備一定可以減少車禍的發生
這些主動式的安全配備一到台灣就取消(好像只有前幾代TOYOTA CAMRY 3.5Q有標配過)國內是連選購都不行 以前有一個想法 請貿易商(正佳)直接進口我想要的車及配備反正PRIUS阿法 跟PRIUS 3 結構應該差不多維護應該不成問題 順便把我要的 ACC 主動跟車系統及預碰警示系統一起附上
不過以上是我幻想的 我還是繼續等待PRIUS阿法 和泰一代理我應該會第一個衝!!!(希望是最頂級的款式含主動式安全配備)

binbin hsu wrote:
我看日本的lexus...(恕刪)

如果要正佳幫你弄的話…進來的會是V不是ALPHA喔
(眾:不是一樣嗎)
請問 (阿法) 跟 (V) 除了鋰電池與鎳氫電池和放置的地方不同 及5人7人座 該型號差別在哪裡?
我個人是比較喜歡(阿法)
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