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有灌氮氣舒適度真的有差

7654321- wrote:
終極奈米氮 這個聽起...(恕刪)


對,謝謝你的起名,這聽起來比較威。
T車+終極奈米氮 真的有差。
謗T者死。
neilkp wrote:
對,謝謝你的起名,這...(恕刪)



很好奇 是不是只有t遇到氮氣就有QQ的感覺

那那些號稱操控好 底盤優 的進口車哩?

是不是用了氮氣 失壓續跑胎就會QQQ 不在死硬哩?


我只知到氮氣這樣用爽度真的有增加

灌氮氣舒跟適度沒有關係
跟夏天中午開車時輪胎安全性有點差
會感到比較Q
是不是技師幫你灌氮氣的時候
磅數調低了
本來是40,現在是32,單然就比較Q
wei5712 wrote:
換個氣體就變比較舒適太誇張

心理因素


心理作用+1
氮氣老早打到不想打了
gemara wrote:
會感到比較Q是不是技...(恕刪)

胎壓都有親自量過,氮氣胎壓就算略高還是Q......
idman wrote:
胎壓都有親自量過,氮氣胎壓就算略高還是Q......


要不是沒那個美國時間,我真想弄個十台車,五台打氮氣五台打乾燥空氣,看看你能猜對幾台......
gladiator wrote:
要不是沒那個美國時間,我真想弄個十台車,五台打氮氣五台打乾燥空氣,看看你能猜對幾台......


很不錯的建議@@
以前我有個朋友,加油加92,我建議他改加95的比較適合他的車
結果這老兄加完95後車子才剛騎出加油站就說:A真的有比較有力耶....
你說可以說什麼?
除了胎壓之外,還有一個比較大的影響因素就是


溫度 ...


這影響的程度,比那微不足道的少量氣體大多了

避震器油的軟硬...會受溫度的影響

尤其是在匯下雪的地方,差異更是明顯
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bullae wrote:
那個灌氮氣之前會抽氣甚至抽真空的店家麻煩介紹一下...(恕刪)


我是看到師傅直接將氮氣打進去....
抽真空?要灌冷媒才會做的事情吧.
James
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