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NEW ALTIS對車市的影響

影響到就是 其他廠的量會被壓縮到很低
loveash wrote:

整個討論看到第8頁...還沒看到他對未開過bmw的回應耶
看來真的是糗到了
(恕刪)



這還是我第一次看到真人被p掉的實況
可以登最後悔回文排行榜前十名了



altis這次真是改的可怕
一次把國產車市場打得一團亂

其他車廠短時間除了降價
可能也拿不出任何對策了

早就應該把國產車的售價拉回來60萬上下了
最好是壓到60萬以下
超過70萬還叫國產車嗎


不過我的車二手價應該掉滿慘到了....

但還是覺得和泰這次做對了
loveash wrote:
整個討論看到第8頁
還沒看到他對未開過bmw的回應耶
看來真的是糗到了)

avsasd wrote:
哈哈!連人也被KO掉...(恕刪)


ragexyz wrote:
這還是我第一次看到真人被p掉的實況
可以登最後悔回文排行榜前十名了


呵呵..謝謝各位大大的贊聲,不是故意要P掉他的,小弟實在是沒辦法了,才貼出自己的賤駒的,
誰叫他不好好討論,就要先笑別人沒開過BMW.
我是沒辦法中的辦法啊.


說真的
NEW ALTIS看來真是一台CP值爆高的好車,看來T第一名的王位,往後這幾年也是穩拿第1的.
不瞞您說,雖然投奔了BMW的行列,但對T牌的好感,從18歲到我現在31歲,沒減過一絲一毫...
因為我第一台就是T,也因為他誇張的10年0故障(除消耗品外),才能讓我專心打拼事業.真的是很感謝T.
目前T,還在我家車庫中,安養天年.偶爾到量販店買東西,敞篷車不好載太多東西,
T可威猛好用的呢..^^

折25000還可以有3年0利率嗎?
這次的改款換引擎和變速箱
對我來說我只會去注意它而已
不會有想去買的衝動
因為它的底盤沒改到
說的誇張一點
就算它換超跑的引擎和變速箱
沒有更動底盤的話
這車再好我也不會買
因為產品太強勢,

Altis銷量大增是可以預期的,

其他車廠勢必會推出優惠方案來應戰.

這讓原本就鎖定其他廠牌車種的人會持續觀望,

等待更好的出手時機.


基本上TOYOTA只要維持基本盤,

其他車廠的領牌數下降,

T牌市占率將會回升到醜聞(爆衝,生產瑕疵等)爆發前的水位.

和泰對日本母廠就可以交代得過去.

長遠來看,有了這些籌碼.

以後和泰對母廠可以尋求更多support.

爭取將更多好料下放其他車種,

不過這還是要看和泰的經營策略.

就怕還是像以前一樣擺爛.

出大包的時候才拿糖出來哄小孩.










tuda wrote:
希望台灣其他車廠可以...(恕刪)


期待良性競爭+1

國產車好歹也爽這麼多年了...拿一點牛肉出來不為過吧

kuanchin8247 wrote:
就算它換超跑的引擎和變速箱
沒有更動底盤的話
這車再好我也不會買


換句話說,有超跑的底盤加熊貓車的引擎和變速箱你就會買?
操控的定義是什麼?只有底盤的懸吊系統嗎?
引擎與變速箱都是操控的一環,三者求其均衡而已!
底盤底盤何謂底盤?
剎車系統算不算,輪胎算不算?
懸吊系統也是只底盤其一罷了!
majestyboy wrote:
因為產品太強勢,Al

基本上TOYOTA只要維持基本盤,
其他車廠的領牌數下降,
T牌市占率將會回升到醜聞(爆衝,生產瑕疵等)爆發前的水位.
和泰對日本母廠就可以交代得過去.
長遠來看,有了這些籌碼.
以後和泰對母廠可以尋求更多support.
爭取將更多好料下放其他車種,
...(恕刪)


和泰每股賺6元,
你知道有幾家公司能賺6元嗎?
台灣公司不到千分之一可以.
這樣賺錢的公司還需要對日本母廠交代, 才能爭取更多好料?
它唯一需要交代的就是T牌的使用者吧.
那些因為它偷工減料導致損失甚至於失去生命的那些使用者吧.
chihung1105 wrote:
和泰會不會今年內推出...(恕刪)

Camry目前在台車型1AZ-FE和2AZ-FE和所搭配的變速箱都是跟日本同步了
美國目前是還有推出2.5

但和泰應該還不會推出2.5 這是自討苦吃
應該也不太會有大動作...現在的Camry已經即將面凌大改款
但全球toyota對這代的動作好像沒那麼快,或許可能明年才會推出第七代
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