建議大大的車.生鏽的地方要堅持和泰換新.不要信什麼防鏽處理+保固.這只會造成大大以後還要再一次處理相同事情而已鏽成這種情況不是離譜就能解釋.也不是什麼洗車方式錯誤或是車子放在哪就能解釋.車子出廠這些看不到的地方沒去注重這就是車廠對於自家車子品質的不負責任.都沒人舉發的話.最後受害的還是消費者自己上面有大大說的我贊成.沒買過別車廠的車子還真的不知道原來別車廠品質早就不下於T車了發表此文沒別的意思.單純從開過corona到altis到focus的車主 留
dammm wrote:看到第一頁有人回覆說TOYOTA品質""很穩定""呀因為白色車100%車門都生鏽真是高超的反諷 這個形容真的很貼切camry有中獎、wish也中獎不是單一個案或是單一車款的問題高品質的toyota目前確實備受考驗阿到處都有問題大家都會放大檢視~
14060m wrote:請問這些車子的防鏽是麼做的阿?麼以前的車感覺比現在的車防鏽做的車好. 以前的車防鏽才爛,連鍍鋅鋼板都沒有,這些年汽車車身才有全浸式鍍鋅,不過車門就沒鍍了,最多就是用雙面鍍鋅鋼板,不過這種生鏽方式,應該是水聚在生鏽的地方排不掉。
老實說 到最後也是那些板金下游廠商要負責(賠錢也不會是經銷商代理商賠)大多都是前處理 表面處理沒做好以前買電腦 可以用10年現在買電腦 最多5年就會自動壞掉(自動壞掉的時間越來越短)現在買車 應該也沒辦法像以前一樣讓你一台車開15年更別說是日系車廠日本人3~5年就換車不過我還是希望車子買下去能開個20年最好都不會壞 只要油水輪胎皮帶鍊條的保養就可以了