超誇張的表速誤差!? (第9頁)

Juliansa
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81樓

2010-04-10 7:35

頭好撞撞 wrote:
老爸的camry曾經...(恕刪)

伯父真是熱血不過也顯示出TOYOTA的設計用心
今天如果是在速限110km/hr的路段就算開到135km/hr
也未必會被抓喔對了關於我之前的發言
誤差10公里這件事必須要更正一下
在法律條文似乎沒有規定(至少我找不到) 不過似乎已經變成習慣了
支前有看到新聞稿超速10公里以上者"優先"取締低於最"低"速限5公里者"優先"取締
以文字來看好像超速就可以取締了但是之前網友有PO過一則新聞
國光大客車在高速公路102km/hr卻被以114km/hr取締乙事執法單位的說法是
因為超速10km以上優先取締因此機器是設定在112km/hr(超速12km/hr)才取締
事後證明是儀器誤差實際速度應該是102 km/hr 不過因為行車速度還是超過速限"100km/hr"
因此還是判大客車需付罰金及記點問題是大客車的速限應該是 "90km/hr" 從這裡來看
法官應該也默認10公里誤差這件事所以自動幫大客車加了10公里速限
我的解讀是這樣啦

causewaytw1

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82樓

2010-04-10 11:05

AUDI A3上的時速表和GARMIN衛星導航相比
A3:108~109, GARMIN:110
只差1~2KM/HR
我想是跟車胎尺寸也有很大關連

ianjasontw

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83樓

2010-04-10 12:41

Juliansa wrote:
伯父真是熱血不過...(恕刪)

其實只要超速，在法律上就是不對，
雖然超速10km/h以下屬非重大違規，前述也有大大說有規定不必舉發及取締，
但是重點是，如果發生事故或意外，經鑑定後確實有超速(即使只是1,2km/h)，都是屬於有超速違規的事實，
是需要負相關責任的...
這點還請大家要了解...
以上...

不過大家真的可以試試...
雖然時速表有一定的誤差(法律規定的)
但大部分的里程表誤差真的都很小...很難會見到超過10%(3~5%就算是很大很大很大了)

hongmona66

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84樓

2010-04-10 13:39

車廠最好把表速做準一點
一切爭議就不見啦

ianjasontw

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85樓

2010-04-12 1:03

hongmona66 wrote:
車廠最好把表速做準一...(恕刪)

是完全都沒有瀏覽過大家的回覆嗎...
是法規的問題，不是車廠的問題，別把矛頭隨便怪罪...
在香港鐵騎網址裡面，有篇文章有提到，他們的"表速法規"
有一些是錶速要「額定」大於實際速度4 or 6 or 8km/h(看汽車還是輕機/重機)
另外還要有10%的誤差空間..
例如排氣量大於50cc的機車，表速至少要大於8km/h，最高顯示是100+10%+8
所以實際時速100公里時，速度表須顯示在108~118km/h之間
那是「法律」規定的，

台灣就我所知，也是有類似的規定..好像是3%還是多少..以上
前幾頁有大大有提到，請自行爬文...
大概就這樣
所以即使是同一款車，同一批號生產出來的..
只要符合法規，都可以...

沒辦法..

木輪餅

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86樓

2010-04-12 1:41

我的2005wish時速表與gps對照
誤差約4公里

uk0607

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87樓

2010-04-12 2:14

exige999 wrote:
之前開過Ford Liata(全原廠)表速110km/hr時 , GPS顯示104km/hr ; 表速120km/hr , GPS顯示113km/hr.
不過當速度降到70km/hr以下時誤差就很小了 , 幾乎是沒誤差.
基本上是開越快誤差越大(恕刪)

我覺得誤差算%的不是很正確，
至少我的車的狀況就不是，
我觀察錶速70~170這個範圍內，一邊對照GPS的速度顯示，都只有固定差5、6公里，
而不是速度越快，依據%而相差越多。

Leon

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88樓

2010-04-12 8:34

ianjasontw wrote:
是法規的問題，不是車廠的問題，別把矛頭隨便怪罪...
在香港鐵騎網址裡面，有篇文章有提到，他們的"表速法規"
有一些是錶速要「額定」大於實際速度4 or 6 or 8km/h(看汽車還是輕機/重機)
另外還要有10%的誤差空間..
例如排氣量大於50cc的機車，表速至少要大於8km/h，最高顯示是100+10%+8
所以實際時速100公里時，速度表須顯示在108~118km/h之間
那是「法律」規定的，

請教一下哪條法規?...
香港的法規適用於台灣?

Hans Cheng

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89樓

2010-04-12 10:22

台灣交通法規是有明訂測速有10km/hr的寬限值的,
這點在高速公路局網頁也有相關說明,引用如下:

問題：超速取締標準為何?(含雪山隧道)
回答：
「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」已於95年9月16日修正，其條文第十二條規定:「行為人有下列情形之一，而未嚴重危害交通安全、秩序或發生交通事故，且情節輕微，以不舉發為適當者，交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導，免予舉發：……十一、駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾十公里。」
經執法單位國道公路警察局統計往年交通事故而造成嚴重傷亡，超速失控為肇事之重要原因，為維護道路交通安全，該局將依前揭規定辦理，行車途中仍請依速限標誌指示行駛，切勿超速。

原始資料網址: http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=183&p=6

至於政府是否有規定車商表速要灌水以及灌水的幅度,到目前為止找不到明文說明,還請這方面的專家補充.

站在我的立場我會希望敦促政府要求車商縮小灌水比例,例如車速100km/hr顯示103~105左右就好,而不像現在有些車款時速100km/hr居然顯示12Xkm/hr
一方面台灣速限不高,目前合法最高速限只有到110km/hr,況且取締有明文規定10km/hr的寬限值,不像國外一些國家是沒有明文規定寬限值的,因而差個那點灌水值差很多.

因為目前各車商灌水程度不一,再加上很多駕駛人常常會"自我感覺良好":
我已經開到速限了,你想超車你自己想辦法.
或是為什麼開那麼快,我已經超出速限一點點了,你們這些車還明顯比我快!

還有一些長輩會一直敦促年輕人開慢點: 十次車禍九次快...

因而造成路上龜車始終少不了.

現在造車技術與道路的繁忙度都跟幾十年前不一樣了,政府除了宣導不超速外,對於路權與駕駛道德觀念更應加強宣導與取締.
交通狀況才會更好.

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Leon

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90樓

2010-04-12 11:33

感謝大大,

但是是表速耶...
不是取締的額外寬限速度

表速找不到有法規規定要"比實際速度快"~的規定