kennethkuu wrote:
這兩者跟板上大家討論的ESP或是VSC有什麼差別嗎??
我有點被搞混了
希望各位解答一下...(恕刪)
看來你是個初學者,路上碰到問題不要慌到方向盤亂打,尤其打到死
ESP或是VSC理論是一樣的東西
----------有無ESP路線影片觀賞------------
...因為不想急煞而是想維持原來速度變換車道...kennethkuu wrote:
我剛剛查了一下TOY...(恕刪)
EBD 電子煞車力分配系統
當行車的時候 煞車力如果平均分到四個車輪 未必會有最佳的煞車效果
EBD是經過電腦運算分配最適當煞車力於四輪的系統
目的是縮短煞車距離
BAS 煞車輔助系統
老年人或婦女可能沒有足夠的體力在危機時重踩煞車以獲得足夠的煞車力
因此BAS可以在快速踩油門時輔助提高煞車力 藉以避免煞車力不足的狀況發生
ESP跟VSC好像都是屬於TCS 循跡控制系統 好像啦 如有錯誤還請前輩指導
TCS是在車輛面臨失控的時候 針對失控的輪胎做出煞車輔助的處理
並且同時控制動力輸出 以NISSAN的VDC 車輛動態控制系統而言
VDC就包含了ABS防鎖死煞車系統及TCS循跡控制系統兩個單元
總之一句 這些主動安全配備都是齊全一點比較好
某家車廠就是一直偷安全配備 我已經不願意買該車廠的車了
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